Vizsgálati eredmény péntekre várható

Óriásdaruval emelték meg a legurult tartálytA szerző felvételePárkány. Szerdán indul be ismét a teherforgalom azon a pályaszakaszon, ahol február 22-én késő délután kisiklott, és a töltés mellé zuhant egy – a papírgyárba tartó – vasúti szerelvény egyik tartálykocsija. Mindezt Miroslav Pjatak, a Smurfit-Kappa műszaki igazgatója közölte lapunkkal.

Pjatak egyelőre annyit közölt a sajtóval, hogy veszélyes és szennyező anyagok nem kerültek a környezetbe, és a tehervonat személyzetéből senki sem sérült meg. A vizsgálat és az elhárítás már több mint egy hete zajlik. A baleset miatt Zólyomba küldtek mintákat az adott szakasz talpfáiból, eredmény péntekre várható. A gyár részéről csak a zólyomi szakvélemény után nyilatkoznak a részletekről. Róbert Kiss, a Smurfit-Kappa szóvivője egyelőre szintén nem nyilatkozik az ügyben.

Nem hivatalos forrásokból úgy értesültünk, a baleset bekövetkeztekor a mintegy nyolc méter magas töltés tetején húzódó pálya egy bizonyos pontján, az összeillesztés mentén lazultak meg a sínek, ezért siklott ki a szerelvény végétől számított negyedik, tartálykocsis vagon is.

A szerencsétlenségben a szerencse az, hogy a lezuhant tartálykocsi nem rántotta magával az egész szerelvényt.

A helyszínen dolgozó munkások pedig azt közölték, hogy az adott vasúti szakaszon elég sok elrohadt talpfát találtak, a baleset miatt pedig a sínek is elgörbültek. Az is furcsa volt, hogy nem a negyven évvel ezelőtti talpfák korhadtak el, hanem a jóval később gyártottak, mintha rosszul impregnálták volna ezeket.

A múlt héten egy speciális, osztrák óriásdaru érkezett a helyszínre, valamint egy kisebb, kiszolgáló daru, ezek segítségével tudták a tartályt és a vagonokat elvinni ill. a gyárba vontatni. A tartályokban aszfaltot szállítottak.

Lapunk úgy értesült, hogy az érintett pályaszakasz a gyár tulajdonában van, s a talpfák, valamint a sínek állapotának rendszeres ellenőrzése is az ő hatáskörükbe tartozik. A vizsgálati eredményekről a továbbiakban beszámolunk. (buch)