Szárnyakat kapott a légi közlekedés

Kassa. A kassai repülőtér forgalma februárban az előző év második hónapjához képest huszonhat százalékkal nőtt. Januárban ez az arány még csak tizennégy százalék volt, a leglátványosabb növekedést pedig tavaly januárban tapasztalták, amikor 2005-ös adatokhoz képest ötvenhét százalékkel nőtt az utasok száma.

Kassa. A kassai repülőtér forgalma februárban az előző év második hónapjához képest huszonhat százalékkal nőtt. Januárban ez az arány még csak tizennégy százalék volt, a leglátványosabb növekedést pedig tavaly januárban tapasztalták, amikor 2005-ös adatokhoz képest ötvenhét százalékkel nőtt az utasok száma.

A nemrég közzétett statisztikák éves szinten is jelentős, 27 százalékos növekedést mutatnak: míg 2005-ben összesen 269 885 utast regisztráltak a kassai reptéren, tavaly ez a szám 343 818 volt.

Kassáról jelenleg három fővárosba, Pozsonyba, Prágába és Bécsbe közlekednek menetrendszerű járatok, a nyári turistaszezonban a választék az utazási irodák charter-járatainak köszönhetően több tengerparti üdülőhellyel bővül. A menetrendszerű járatok üzemeltetői közül tavaly legtöbb utasa a Pozsony és Kassa között közlekedő SkyEurope légitársaságnak volt, az összes utas mintegy 48 százaléka ezeken a járatokon utazott. A legkevesebben (12 százalék) a Bécsbe közlekedő Austrian Airlines gépeit vették igénybe.

A kassai nemzetközi repülőtér piaci értéke jelenleg 1,7 milliárd korona. A 2004 decemberében átadott új fogadócsarnok tervezői alaposan felkészültek a légi forgalom további várható növekedésére. Az új terminál évi 700 ezres utasforgalmat képes lebonyolítani, és mivel az utasok száma évente hozzávetőlegesen harminc százalékkal nő, tíz-tizenöt év múlva is képes lesz kielégíteni az utazóközönség igényeit. A 455 millió koronás állami beruházásból épült objektum technikai és biztonsági szempontból is megfelel a szigorú uniós követelményeknek, és nagy szükség volt rá, az utasok száma ugyanis nyolc év alatt megduplázódott Ráadásul a kassai repülőtér földrajzi fekvése a nemzetközi utasforgalom szempontjából ideálisnak mondható.

A teherforgalom fejlesztése szintén nagy lehetőség, olyannyira, hogy a megyei önkormányzat cargo-centrum létesítését tervezi, amely a széles nyomtávú vasútvonalnak köszönhetően az Ukrajnából érkező és Nyugat-Európába irányuló áru átrakásának helye lehet. A belföldi forgalom szintén nem elhanyagolható, és mivel a megye úthálózatának teljes kiépítése még mindig várat magára, a befektetők idevonzásának szempontjából is fontos szerepe van a repülőtérnek.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?