Speciális kiképzésen a légimentősök

Poprád. Az Air Transport Europe (ATE) légimentő-szolgálat emberei speciális éjszakai repülős-gyakorlaton vesznek részt, mely hétfőn éjjel kezdődött.

A svájci repülős oktató vezetésével teljes sötétségben már az első éjjelen végrehajtottak néhány magas-tátrai leszállást az 1957 méter tengerszint feletti magasságban lévő Zsivány-tanyára, valamint a Szlovák Paradicsom egyes helyeit is célba vették.

Az ATE légimentő-szolgálata 2005 végén kezdett speciális szemüvegeket használni, melyek segítségével a nehezen megközelíthető helyekre is eljuthat a pilóta éjszaka. Svájc, Németország és Ausztria után Szlovákiában is megjelent ez a civil légitársaság. Az alapkiképzést a legénység 2006 elején kapta, a pilóták legalább 120 órát repültek már éjszaka, ami az egész évben a levegőben töltött idejüknek mintegy egyhetede. Eddig csupán a betegeket szállították egyik kórházból a másikba. A speciális kiképzés azonban lehetővé teszi az éjszakai helikopteres mentést az Alacsony- és Magas-Tátra hegyi terepein vagy más nehezen megközelíthető helyeken is. A „csodasegédeszköz”, melyet Night Vision Goggles-nek, azaz éjszakai látványszemüvegnek neveznek, egy színházi látcsőre hasonlít, melyet a pilótasisakhoz rögzítenek. Általa láthatóvá válik a terep öszszes akadálya, az erdők, rétek, kivilágítatlan házak, de a távolabbi fénypontok is. A zseblámpa fényét a szemüveggel például tíz kilométeres távolságból, a villogó mentőautóét 20-30 kilométeres távolságból is látni lehet, a magaslati jelzőfényeket pedig akár száz kilométerről.

A kiképzés első éjjelén a pilóták gond nélkül tájékozódtak a hegyi terepen, és végrehajtottak néhány gyakorlóleszállást. A kiképzés egész éven át fog tartani, ennek teljesítése után lehetővé válik a legnehezebb hegyi terepen is az éjszakai mentés.

Az ATE légimentő-szolgálata az ország területén jelenleg Pozsonyban, Nyitrán, Besztercebányán, Poprádon és Kassán működtet állomást, hat helikopterrel, 21 orvosspecialistával és 15 mentőssel. Tavaly 570 mentési és betegszállítási akcióban vettek részt, és a pilóták csaknem 750 órát repültek az év folyamán. (t, s, kozs)