Ritkított járatok, kurtított útvonal

Kassa. „A sofőrök nem ritkán beteget jelentenek, ha megtudják, hogy a 11-es autóbuszra osztották be őket. Megelégelték az állandó incidenseket, nem érzik biztonságban magukat” – állítja a kassai közlekedési vállalat műszaki részlegvezetője. A busz útvonala a hírhedt Luník IX.

Kassa. „A sofőrök nem ritkán beteget jelentenek, ha megtudják, hogy a 11-es autóbuszra osztották be őket. Megelégelték az állandó incidenseket, nem érzik biztonságban magukat” – állítja a kassai közlekedési vállalat műszaki részlegvezetője. A busz útvonala a hírhedt Luník IX. városrészen, a helyi „roma gettón” át vezetett, egészen tegnapig.

A vállalat illetékesei ugyanis úgy határoztak, január 15-től radikálisan csökkentik a járatokat és megkurtítják az útvonalat is. A 11-es busz ezentúl csupán a Felszabadulás térig közlekedik, azaz a korábbi, egész Kassát átszelő vonal helyett csak hét megállója van. A messzebbre igyekvő luníkiak kénytelenek négy-ötszáz métert gyalogolni a bekötőúti megállóig, visszafelé pedig csupán a Felszabadulás térről juthatnak haza.

Karol Kuzma részlegvezető szerint a 99 százalékban romák lakta városrészen át közlekedő buszok hetente többször javításra szorulnak. Az utasok rendszeresen öszszekarcolják az ablakokat, felhasogatják az üléseket, tönkreteszik a jegykezelő berendezéseket. Kuzma szerint az ötezer lakosú Luník IX.-ről csupán 92 fő váltott bérletet, a feketén utazókat kiszűrni igyekvő sofőrt gyakran sértegetik, fenyegetik, sőt nem egyszer bántalmazzák is. A leszállított suhancok rendszeresen kővel dobálják meg a járművet, komoly károkat okozva.

„Megértem a felháborodást, de sajnos ez volt az egyetlen lehetséges megoldás. Nem ültethetünk rendőrt minden járatra” – jegyezte meg a vállalat illetékese.

A szóban forgó útszakaszon dolgozó sofőrök mától speciálisan átalakított, zárt kabinban végzik munkájukat, az utasok pedig csak az első ajtón át szállhatnak fel a járműre, óránként csupán egyszer. A reggeli és délutáni csúcsidőben ugyan harmincpercenként közlekedik a 11-es busz, az eddigi járatsűrűséghez képest azonban a változás drasztikusnak mondható. A vállalat illetékesének ígérete szerint a kassai utazóközönség mindebből semmit sem fog észrevenni, a 11-es régi útvonalán, azaz a téhányi lakótelep és a Mikovíni utca közötti szakaszon ugyanis ezentúl a 10-es busz jár, amely viszont nem ejti útba a Luník IX. városrészt.

A vállalat javaslatát a városi képviselő-testület is jóváhagyta, szerencsésebb megoldással ugyanis a városatyák sem tudtak előállni. A döntésben érdekeltek hangsúlyozták, nem a romákat akarják diszkriminálni, csupán a tarthatatlan helyzetet igyekeznek orvosolni.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?