Petíciót indítottak a biztonságos közlekedés érdekében Párkányban

párkány petíció
Párkány |

Biztonságos járdát, gyalogosátkelőt és buszmegállót kérnek a Danubia Magán Idősotthon lakói és látogatói számára abban a petícióban, melynek íveit július 13-ától lehet aláírni az intézmény portáján. Az idősotthon szerint a telephelyük előtt közvetlenül életveszélyes a közlekedés a gyalogosoknak.

Az interneten is meghirdetett aláírásgyűjtést szervezett a Danubia Magán Idősotthon a Sobieski utcai közlekedés biztonságának javítása érdekében. A város ugyanis a Sobieski utca közelében egy családi házak építésére alkalmas területet alakított ki, a megfelelő közműhálózatokkal és közlekedési infrastruktúrával, a projekt részeként pedig rendbe tették és felújították az érintett útkereszteződést is.

A Danubia viszont most azt nehezményezi, hogy hiányzik egy biztonságos gyalogosátkelő és járda, mely közvetlenül az intézményükhöz vezetne, ezért gyalogosok számára életveszélyes a közlekedés közvetlenül a kapujuk előtt. 

Ráadásul a 30 kilométer per órás, lassított forgalmú zóna – szerintük logikátlanul – pont az intézménynél ér véget, ezért az autósok éppen itt gyorsítanak fel. Továbbá nincs kitáblázott buszmegálló a közelben, így az otthon időseinek, a látogatóknak vagy alkalmazottaknak a veszélyes padkán kell gyalogolniuk.

Az időseknek, akik közül sokan kerekesszéket vagy járókeretet használnak jelenleg lehetetlen félelem nélkül akár egy rövid sétát is megtenniük a telephelyen kívül – állapítja meg az intézmény a közleményében.

„Hivatalosan benyújtjuk a kérelmet a városi hivatalhoz, és egyúttal elindítjuk a petíciót a járda, gyalogátkelőhely, stoptábla és sebességkorlátozás csökkentésére“ 

– jelentette be a Danubia Idősotthon. A petíciós íveket július 13-tól lehet aláírni az intézmény portáján. 

Külön projekt és külön engedélyeztetés kell 

A petícióval minden bizonnyal a képviselő-testület is foglalkozni fog, ha a kezdeményezés teljesíti a formai-jogi feltételeket. Ám még ez sem jelenti azt, hogy akkor már azonnal megoldódhatnak a gondok.

Szőcs Ferenc, a városháza fejlesztési osztályvezetője az aláírásgyűjtés kapcsán az Új Szónak úgy nyilatkozott, hogy a kereszteződéstől a magán idősotthonig húzódó járda kiépítéséről már volt szó, de erre külön projekt, tervezet és külön engedélyeztetés kell. Ezt jóvá kell hagynia a járási közlekedésrendészetnek és az összes érintett hatóságnak is, csak aztán lehet a kivitelezésre közbeszerzést kiírni. Ráadásul a járda kiépítése az idei városi költségvetésből már aligha lehetséges.

Szőcs szerint a buszmegálló létesítése és kihelyezése sem egyszerű dolog, azt előbb szintén a járási közlekedésrendészet és Nyitra megye közlekedési osztálya vizsgálja meg, hogy hol lehet, lehet-e, ha pedig igen, milyen formában és főképp, hogy a forgalom szempontjából, az utasok létszámától és a frekventáltságtól függően rentábilis-e a megálló kialakítása.

„Mindezek hónapokig húzódó folyamatok, melyekben a város maga csak az egyik partner. Az engedélyeztetés sem a városon múlik“ 

– közölte Szőcs Ferenc. Egy biztos, a petíció sorsáról még beszámolunk.

Nem megfelelő hozzászólás jelentése

Nem megfelelő a hozzászólás?

To report a comment that violates the rules, please log in or fill out the form.
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?