Nánai út – fény az alagút végén

A Léva irányába tartó, Párkányt és Nánát összekötő útszakasz a város egyik legforgalmasabb közútja. Az útburkolat rossz állapota és a hiányzó járdák miatt fokozottan balesetveszélyes. Naponta több ezer személyautó, autóbusz és teherjármű megy végig rajta. A megsüllyedt csatornafedők miatt az elhaladó kamionok zavarják az itt élők éjszakai nyugalmát is. Csapadékos időben az elvezető csatorna nem bírja elnyelni az esővizet, ami nagyon megnehezíti a gyalogos és kerékpáros közlekedést.

Füstbe ment terv

A lakosok több petíciót küldtek a helyi hivataloknak és az útkezelő vállalatnak, érdembeli választ azonban egyszer sem kaptak. A Nánai út rekonstrukciója az előző választási ciklusokban az önkormányzati ülések rendszeresen visszatérő témája volt. 2011-ben a képviselők rendkívüli ülésen szavazták meg az útszakasz teljes felújításához szükséges tervdokumentáció kidolgoztatását. A kölcsönös egyeztetések és tárgyalások eredményeként az állami útkezelőség úgy döntött, átvállalja a beruházás nagy részét. 2015 februárjában még biztosnak tűnt, hogy a projekt – amelynek része volt egy körforgalom kiépítése is – európai uniós forrásokból az állami útkezelőség irányításával valósul meg. Márciusra kiderült: a Nánai út tervezett felújítása meghiúsul.

Aláírásgyűjtésbe kezdtek

A lakosok tavaly újabb aláírásgyűjtésbe kezdtek. Két hónap alatt háromszázan írták alá a petíciót, amit átadtak a város polgármesterének. Eugen Szabó közölte: a tartalmával egyetért, de formai hiányosságok miatt a hivatal nem petícióként, hanem lakossági panaszként fogja kezelni az ügyet. „A Nánai út I/76-os szám alatt elsőrendű útként szerepel a szlovák úthálózatban. Kezelése és karbantartása a Szlovák Útkezelő Vállalat (Slovenská správa ciest – SSC) feladata. Kinevezésem óta folyamatosan tárgyalok az említett vállalattal, hogy az útfelújítás megvalósuljon. A tárgyalások során a vállalat egyszer sem kérdőjelezte meg a felújítás megalapozottságát, azt viszont egyértelműen leszögezte, hogy a beruházáshoz uniós forrásokra van szükség” – nyilatkozta lapunknak Szabó.

Van kiút?

Úgy tűnik, hogy a Nánai út ügye elmozdult a holtpontról. A polgármester a múlt héten sajtóértekezleten közölte a hírt. A kiadott sajtóközlemény szerint a Szlovák Útkezelő Vállalat a Nánai út projektjét az Integrált infrastruktúra operatív programjába sorolta. A 918 méteres útszakasz felújítása becslések szerint 2,3 millió euróba fog kerülni. A projekt két autóbuszmegálló és kerékpárút kiépítésével is számol. A vállalat intézi a szükséges közbeszerzést is. Az eljárás várhatóan nyárra fejeződik be, a munka ütemtervét csak ezt követően tudják kidolgozni. A város a meglevő járdák rekonstrukcióját és a hiányzó járdaszakaszok pótlását vállalta. Becslések szerint a járdafelújítás, illetve -kiépítés 100-200 ezer euróba fog kerülni.