Még szokják az új parkolóautomatákat Párkányban

Augusztus elsejétől érvényes az új parkolási rend Párkányban
Párkány |

Augusztus elsejétől új parkolási rendszert vezettek be és vadonatúj parkolóautomatákat helyeztek ki Párkányban. Egyelőre a városközpont három övezetében működik az új szabályzás.

A Fő utcán kicsit drágult a parkolás, itt most már az alaptarifa 1 euró ötven cent, ezért 1 óra hosszat lehet parkolni. Ez tulajdonképpen az egyes zóna és itt a napijegy kilenc euróba kerül. A kettes zónában egy óra parkolásért 1 eurót fizetünk, itt ez az alaptarifa, a napijegy pedig itt 6 eurót kóstál. A hármas zóna a legolcsóbb, ott az alaptarifa 50 cent – egy órai parkolásért, ott a napijegy 4 euró. Máčai Marián, a városháza osztályvezetője az új parkolóautomaták működését is bemutatta lapunknak. Párkányban ötféle módon fizethetünk a kijelölt parkolóhelyeken. Készpénzzel, sms-ben, bankkártyával, telefonos alkalmazással és QR kódon keresztül. Ha készpénzzel fizetünk, tudnunk kell, hogy a berendezés csak eurós érméket fogad el és csak az automatán feltüntetett érméket. Ne dobáljon be senki forintokat vagy más pénzérméket, továbbá ne dobáljanak be két- és ötcenteseket sem. Ha készpénzzel fizetünk, azaz érmével, akkor először a sárga gombot nyomjuk meg a gépen, majd be kell írnunk az autó rendszámát. A zöld gombbal igazoljuk, és aztán bedobjuk a pénzérmét. Az automata ez után adja ki a jegyet. Tévedés esetén az x-es piros gombbal törölhetjük a tranzakciót. Lényeg, hogy minden esetben nézzük meg, mi az a minimális pénzösszeg, amit fél óráért be kell dobni. Az automaták egyáltalán nem adnak vissza aprót! Ha nagyobb értékben dobtunk be érmét, mint amennyi időre parkolni akarunk, akkor a gép azt időarányosan átszámolja, hosszabbítja a parkolási időt. De aprót vissza nem ad. Bankkártyás fizetés esetén szintén a sárga gombot nyomjuk meg, utána beírjuk a rendszámot, igazoljuk, majd a plusz és mínusz gombokkal választjuk ki a parkolási időt. Ezt is leigazolva a gép közli, hogy érintés nélküli bankkártyával fizethetünk a kijelölt mezőben. Az sms-sel történő fizetéskor a 2200-as számra kell sms-t küldenünk. Mégpedig az STU - szóköz – tarifaövezet kódja, tehát P1, P2 vagy P3 – szóköz – autó rendszáma – szóköz – a parkolás ideje, azaz a 0 az fél óra, az 1-es az 1 óra – formában. Utána elküldjük az sms-t. Azonnal jön egy igazoló üzenet, hogy kifizettük a parkolást és azt is, hogy mettől meddig. Az sms - es fizetéskor 10 perccel a parkolási idő lejárta előtt kapunk ismét egy figyelmeztető üzenetet, akkor pedig meg tudjuk hosszabbítani a parkolóidőt. Telefonos applikációval is fizethetünk Párkányban. Ebben az esetben a Google Play –en vagy az Apple Store-ból letölthetjük az Upay alkalmazást, ebben az esetben is be kell írni a rendszámot, majd azt, hogy melyik tarifazónában van a kocsi. Az alkalmazáson belül sms-ben és bankkártyával is fizethetünk. Ebben az esetben lényeges, hogy a telefon helymeghatározója be legyen kapcsolva. Ha QR kóddal fizetünk, akkor pedig egyszerűen beszkenneljük a telefonba az automatán található QR kódot, majd automatikusan az upay.sk oldalon fizethetünk a parkolásért. Fontos megjegyezni, hogy ha sms-sel akarunk jegyet venni, akkor csak szlovákiai mobilszolgáltatón keresztül tudunk fizetni. Az új automatákon egyébként minden szükséges tudnivalót feltüntettek szlovák és magyar nyelven is. Az új rendszerben külön parkolókártyákat, azaz abonens- és rezidenskártyákat csak személyesen, a városháza szakosztályán lehet kiváltani. Az idén, július 31- ig kiadott parkolókártyák a rajtuk feltüntetett lejárati ideig érvényesek. Az új automaták napelemmel működnek, de télen is megbízhatóak, mert az akkumulátoraik hosszú ideig tárolják az energiát. 

Senki sem írhatja felül a közlekedési szabályokat 

čai Marián osztályvezető elmondta, hogy az új útburkolati jeleket is felfestették és ahol kellett, ott azokat kijavították. „Az új parkolóhelyek már egy méterrel hosszabbak a régieknél, ez is gondot okozott, lényeg, hogy a szükséges kijáratokra és bejáratokra tekintettel legyünk. Nagyon sok helyen járdán parkolnak vagy a járdát használják állandó parkolónak. Ilyen esetben rendőrt kell hívni. Senki nem használhatja a közterületeket önkényesen parkolóként – mondta az osztályvezető. Máčai Marián hozzátette, a feketén kialakított parkolóhelyeket a város meg fogja szünteti. Az, hogy jövőre lesz – e fizetős parkoló a Vadasnál, még kérdéses, a gond az, hogy ott nagyon sokan a füvön parkolnak, tehát lényegében feketén, de füves területen nem lehet legális parkolót biztosítani – mondta az osztályvezető. Elismeri, hogy a központi buszmegállónál a Tűzoltó utcán zsúfolt a forgalmi helyzet, de szerinte a megfelelő közlekedési táblák kint vannak, azokat be kell tartani. „Elképzelhető, hogy a jövőben ott megszüntetnénk a kerékpársávot és átrendeznénk a forgalmi helyzetet, de ezzel az is összefügg, hogy a Vadastól jövő bekötőút, az ún. kertaljai út, az nem egy rendes, legális út, az csak megszokásból alakult ki, hogy a nagy körforgalomtól ott jár le mindenki a Tűzoltó utcához. Ha az ki lenne javítva, akkor a kereszteződést is át lehetne alakítani. De egyelőre nem ígérgetek a levegőbe, szerintem a legfőbb gond, hogy egyszerűen ignorálják a közlekedési szabályokat és a táblákat“ – jelentette ki az osztályvezető.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?