Régió

Márciusig tarthat a Vág-híd aládúcolása

Komárom | A kritikus állapotban levő komáromi híd aládúcolása a munkákat végző MBM-GROUP szerint kora tavaszig is eltarthat. Az alátámasztás előkészítése december elején kezdődött, a cég területbérlési engedélye pedig 2020 május végéig szól.
Vataščin Péter

2020. január 29. 13:00

Komárom
- Vataščin Péter felvétele

Alena Nováková, a námestovói székhelyű MBM-GROUP ügyvezetője lapunkat arról tájékoztatta, hogy nemrég befejezték az aládúcolás alapjául szolgáló műsziget palánkokból álló szegélyét. Jelenleg e sziget belsejét töltik fel a kívánt magasságig, amelyet ha elérnek, elkezdődhet a tartópillér építése. Arra a kérdésre, mikorra készülhetnek el a pillérrel, a cég azt válaszolta, hogy a szerződés alapján a határidő május végéig szól. „Ugyanakkor cégünknek és a helyi gépjárműforgalomnak is az az érdeke, hogy felgyorsítsuk a munkákat, 2020 március végéig szeretnénk befejezni a munkátˮ – állítja Alena Nováková. Egyúttal bízik abban, hogy előre nem látható nehézségek nem fogják hátráltatni az aládúcolást.

Mi történt eddig?
A felmérésről, valamint a projektről és annak kivitelezéséről szóló szerződést 2019. november 15-én írta alá a cég, és miután megkapta a Közlekedésügyi Hivatal engedélyét, valamint gyorsított eljárás útján kibérelte a területet a komáromi önkormányzattól, december elején pedig elkezdődött a munka. Először a híd alá benyúló pontonhidat építették meg. Karácsony előtt kezdték el kialakítani a meder közepén azt a műszigetet, amely az aládúcolás alapjául szolgál. 

Komárom

Egy híd kálváriája
2019-ben a Komárom egyetlen keleti bejárataként szolgáló Vág-híd állapota volt az egyik legtöbbet tárgyalt téma a helyi és a regionális közbeszédben. Korábban a hetes fokozatú veszélyeztetettségi skálán hatos besorolást kapott a híd szerkezete. A híd és a rajta keresztül vezető út is az államé. Nyáron felmarták az útpálya aszfaltjának felső rétegét, ezért sebesség- és súlykorlátozást vezettek be. Emiatt szeptember végén a környékbeli falvakban sokszorosára nőtt a kamionforgalom, s ez várhatóan addig így marad, amíg az aládúcolással nem növelik meg a híd teherbírását és biztonságát. A híd útpályájának javításakor novemberben dugók alakultak ki, ami miatt tiltakozó aláírásokat gyűjtöttek és egy kisebb tüntetést szerveztek a lakosok. Érsek Árpád (Híd) közlekedési miniszter és Roman Žembera, a Szlovák Közútkezelő Vállalat igazgatója ősszel kétszer nyilatkozott a Vág-hídról Komáromban. Roman Žembera megjelent a tüntetésen is, ahol a tiltakozóknak decemberre, legkésőbb januárra becsülte az aládúcolás befejezésének időpontját. Lapunknak azonban a munkálatok decemberi megkezdésekor az építésvezető nem tudta megerősíteni, hogy tartani tudják a január végi időpontot.

Komárom

Kérdéses a híd sorsa
Komárom vezetése nyár óta folyamatosan kifogásolja a minisztérium és a vállalat magatartását. Közben még mindig nem született döntés arról, hogy új híd épül vagy a meglévő széles körű felújítására kerül-e sor. 

Akadálytalan hajózás
A komáromi Vág-szakaszon számos csónak- és hajótulajdonos használja a vízfelületet, így az alátámasztás potenciálisan nekik is gondot okozhatna. Száz Ildikó hajóskapitány kérésére az MBM-GROUP közlése szerint a Közlekedésügyi Hivatal nem állíttatta le a vízi közlekedést, csupán módosította annak irányvonalát. Az eddigi tapasztalatok szerint a csónakkal és hajókkal közlekedők gond nélkül el tudnak navigálni az építkezési terület mellett, jelenleg 30 centiméter távolságot kell tartaniuk a műszigettől. A munkák befejezése után ez a távolság 60 centiméterre nő.

Komárom

 

Támogassa az ujszo.com-ot

Rengeteg hírrel bombáznak minket különböző portálok, s nem könnyű felismerni a valódi- és álhíreket. Ezért is fontos, hogy olyan weboldalakról tájékozódjunk, amelyek megbízható, korrekt információkat nyújtanak.

Az ujszo.com szerkesztőségében minden nap azért dolgozunk, hogy Önök kizárólag ellenőrzött, valós híreket kapjanak weboldalunkon. Ennek biztosítása meglehetősen költséges. Mi viszont szeretnénk, hogy minden kedves olvasónk hozzájuthasson az ellenőrzött információkhoz, ez azonban az Önök anyagi segítsége nélkül hosszú távon nem lehetséges.

Ezért kérjük olvasóinkat, hogy járuljanak hozzá az ujszo.com működéséhez. Számítunk Önökre. Önök is számíthatnak ránk.

Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
Sulík

Sulík tervez, Matovič végez

időjárás ősz

Délelőtt köd és jeges utak, délután derűs idő vár ránk

Komárom

Ismét új tesztelőpont nyílt Komáromban

Bős

880 fertőzött a Dunaszerdahelyi járásban

újvári hokisok

Az érsekújvári jégcsarnokból is nagyon hiányoznak a szurkolók

dd

Búcsúzunk Pólos Árpádtól

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.