<p>Egyezség született tegnap Szlovákia és Magyarország között a legutóbb megépült két Ipoly-híd elnevezéséről, illetve a két ország közlekedési kapcsolatainak fejlődéséről.</p>
Madách és Katalin a két új Ipoly-híd neve
Az államközi szerződés kiegészítését tegnap írta alá Budapesten Érsek Árpád (Híd), a közlekedésügyi tárca államtitkára és Völner Pál infrastruktúráért felelős államtitkár. A nemrégiben átadott, Rárós és Rárospuszta községeket összekötő híd a Madách nevet kapja, a Pető és Szécsény települések közti híd pedig Katalin híd lesz, Molnár Katalin emlékére. Ő volt az, aki a régióban több mint nyolc évvel ezelőtt elindította az Ipoly-hidak újjáépítését, szervezte a hidak építését előkészítő konferenciákat, nemzetközi találkozókat, szakmai tárgyalásokat. Molnár Katalin idén, életének ötvenegyedik esztendejében váratlanul hunyt el egy általa szervezett jótékonysági rendezvényen. „Bízom benne, hogy a nevét viselő hidat a szükséges engedélyek kiállítása után, január 15-e után átadják a forgalomnak. A két híd elnevezését egyébként a szlovák közlekedésügyi miniszter fenntartások nélkül elfogadta” – mondta lapunknak Érsek. Az államközi szerződés módosítására egyébként azért volt szükség, mert a projektek végrehajtása során a magyarországi Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a gyorsabb megvalósítás érdekében több közbeszerzési feladatot átvett az erre korábban kijelölt besztercebányai önkormányzattól. Mivel az eredeti szerződéshez képest a kivitelező változott, az uniós utófinanszírozás miatt kiegészítették a szerződést.
Az államtitkárok találkozóján egyezség született arról is, hogy belátható időn belül aláírnak egy keretegyezményt, amely felgyorsíthatja a két ország között korábban fennállt közlekedési kapcsolatok felújítását, illetve az új összeköttetések létrehozását. „Jelenleg bármely határ menti infrastrukturális projekt kizárólag államközi megállapodás alapján indítható. Az új előírások szerint a kisebb léptékű építkezések, például helyi közutak, hidak, kerékpárutak esetén elegendő lesz a kivitelezőknek megállapodniuk. Kilencven ilyen közlekedési pontról van szó. Az egyezmény jóváhagyását hatalmas előrelépésnek tartanám” – magyarázta Érsek, azzal, hogy a dokumentum végleges változatát jövő év elején írhatják alá.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.