Közlekedési káosz fenyeget a riói játékok helyszínén, mivel elképzelhető, hogy nem készül el időben az olimpiai parkba tervezett metróvonal.Az O Globo című brazil napilap egy szigorúan bizalmas e-mailt közölt, amelyet Eduardo Paes polgármester írt a Nemzetközi Olimpiai Bizottságnak (NOB).
Közlekedési káosz fenyeget Rióban
Közlekedési káosz fenyeget a riói játékok helyszínén, mivel elképzelhető, hogy nem készül el időben az olimpiai parkba tervezett metróvonal.
Az O Globo című brazil napilap egy szigorúan bizalmas e-mailt közölt, amelyet Eduardo Paes polgármester írt a Nemzetközi Olimpiai Bizottságnak (NOB). Ebben a városvezető közölte, „nagy a kockázata” annak, hogy a 4-es metró 16 kilométeres szakasza nem lesz készen a seregszemle augusztus 5-én esedékes kezdetéig.
Az új vonalon napi 300 ezer ember közlekedne a centrum és az ötkarikás központnak otthont adó Barra városrész között. Az építkezés költségvetése az eredetileg megállapított 8,5 milliárdról 10,3 milliárd realra (2,3 milliárd euró) is emelkedhet.
Paes azt javasolta az üzenetben, hogy e héten tartsanak válságülést a NOB képviselőivel, megoldásként a buszokra való átállást vetette fel. A munkálatok késlekedésének hátterében pénzügyi nehézségek állnak.
A 6,5 milliós metropolisz belvárosából a gyakori dugók miatt jelenleg csaknem két óra alatt lehet kijutni az Olimpiai Parkba. Ez a 4-es metróval 34 percre rövidülne.
Thomas Bach, a NOB elnöke a lillehammeri ifjúsági téli olimpián tartott tegnapi sajtótájékoztatóján közölte, továbbra is bízik abban, hogy a metróvonal időben elkészül. Hozzátette, hogy folyamatosan kapcsolatban állnak a brazil kormánnyal és a szervezőkkel.
Közben az is kiderült, hogy a vizes sportoknak otthont adó központ sem lesz készen az áprilisra tervezett tesztversenyig, így azt egy másik helyszínen bonyolítják le, ahol szintén van 50 méteres medence. A szervezők fogadkoznak, hogy a létesítmény az olimpia rajtjára biztosan készen áll majd. (MTI, SITA)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.