Határidőre elkészült az út a Tisza-parti faluban

Nagytárkány. Bár az építését a tervezetnél hónapokkal később kezdhették meg, a Tisza-parti községben mégis határidőre elkészült az az útszakasz, mely a falu és a közeli szlovák-magyar államhatár között húzódik.

Kopasz József polgármester elmondta, az építési munkálatokat már a múlt év őszén szerették volna elkezdeni, ám egy hivatalos engedély hiánya miatt erre csak 2008 februárjában kerülhetett sor. A nagytárkányiak az út megépítésére 2007-ben – egy korábbi sikertelen kísérlet után – pályázatot nyújtottak be az európai uniós alapokhoz, és meg is kapták a kért támogatást. A tízmillió koronás (333 330 euró) beruházás költségeinek 75 százalékát így az Európa Uniótól, 20 százalékát pedig a szlovák államtól nyert támogatásból fedezték, a településnek csak az 5 százaléknyi ún. önrészt kellett kifizetnie. A Szénazsák dűlőn át vezető, 6 méter széles, 648 méter hosszú közutat egy nagymihályi cég készítette el, melynek alkalmazottai – a kedvező időjárási viszonyoknak köszönhetően – a téli hónapokban is dolgozhattak, így a munkálatok a megadott határidőre, 2008. június vége előtt befejeződhettek.

Nagytárkány és a magyarországi Zemplénagárd közötti gépkocsiforgalom azonban ezután sem lesz zavartalan, hisz az államhatártól a szomszéd településig tartó, mintegy 1,7 kilométeres, kaviccsal illetve földdel borított útszakaszt ugyancsak fel kell újítani. Ez a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei közútkezelő vállalat tulajdonában van, így a rekonstrukcióra csak ők nyújthatnak be pályázatot. A vállalat már beszerezte az összes szükséges szakhatósági engedélyt, most azonban arra várnak, hogy Magyarországon is ismertek legyenek az új uniós pályázatok feltételei. Az Alsó- és a Felső-Bodrogközt egyébként jelenleg mindössze két helyen köti össze aszfaltozott út, ilyen csak Bodrogszerdahely és Karos, valamint Nagykövesd és Pácin között áll az autósok rendelkezésére.