Ellopták a hídkorlátot

Deáki/Vágsellye. A sellyei úton már vagy fél éve hiányzik a kanális egyik korlátja. A Deáki és Vágsellye közötti útszakasz egyébként is nagyon balesetveszélyes, nemrégiben egy héten belül két karambol is történt itt, az öntözőcsatorna korlátja pedig valóban hónapok óta hiányzik. Pál Józseftől a Szlovák Útkezelő Vállalat vágsellyei részlegének vezetőjétől megkérdeztük, kinek a dolga lenne pótolni a korlátot. „Én magam is sürgettem a dolgot. Sajnos mi itt Vágsellyén nem rendelkezünk a munka elvégzéséhez szükséges berendezéssel, az érsekújvári központból kell kérnünk. – tájékoztatott a részlegvezető – Ott is egyetlen olyan szakember van csupán, aki ezeket a munkákat el tudja végezni, ő pedig csak hetente egy napon tud kiutazni. Rengeteg helyen van szükség rá, ezért késik a javítás a sellyei úton”. Pál szerint a korlátot valakik kitörték és ellopták, valószínűleg a közeli fémgyűjtőben tették pénzzé. A helyreállítás körülbelül tízezer koronás kiadással járna. A részlegvezető szerint legkésőbb a jövő héten kijavítják a hibát.

Azt is elpanaszolta, a lopások sajnos nem ritkák, most éppen Zsigárdon tapasztalták, hogy valaki megpróbálta leszerelni az útszegélyező terelőkorlátot. „A csavarokat már meglazították, valószínű, hogy valaki ezeket a korlátokat is vasgyűjtésbe szerette volna eladni” – tájékoztatott Pál József. Volt, aki feltette a kérdést a részlegvezetőnek, miért nem betonfalat építenek oda, a vaskorlátokat úgyis megint ellopnák. A szakember elmondta, ez biztonsági szempontból nem megfelelő, a beton ugyanis kemény, ütközéskor súlyosabb sérüléseket okozhatna. „Egy nyolcvanas U-vasból készült vaskorlát elég erős, hogy az autó ne szakítsa le, de azzal, hogy meghajlik, tompítja az ütközést, és mérsékeli a sérülés veszélyét. – magyarázta a vágsellyei részlegvezető. – Valaha a kilométerkövek is betonból voltak, biztonsági megfontolásból azokat is műanyagra cseréltük. Igaz, ezeknek meg az a hibájuk, hogy könnyen összetörnek. Tavaly csak a Sellyei járásban több mint ötszáz darabot kellett pótolnunk.”