<p>Nyilvánosságra hozta a közlekedési minisztérium a Pozsonynál tervezett nulladik kerülőút látványtervét.</p>
Elkészült az R7-es pozsonyi csatlakozójának látványterve
Erre a kerülő útra kapcsolódik majd az R7-es gyorsforgalmi út. Az első szakasza, amely a gépkocsivezetőket szolgálja, a déli oldalról kapcsolódik a kerülőútra. A tervezett új R7-es gyorsforgalmi út – valamint a kerülő útra való csatlakoztatásának – célja, hogy a Somorjától, Dénesden és Csöllén keresztül húzódó elsőrendű utat tehermentesítsék a nagy forgalomtól, és a forgalmi dugókat is csökkentsék.
Az R7-es gyorsforgalmi út építése 2015 végén kezdődhet meg, a Kotészer–Dénesd, valamint a Dénesd–Egyházgelle szakaszon már kiadták az építési engedélyeket, az utóbbinál pedig már hatályba is léptek. Az előzetes becslések alapján az R7-es és a D4-es utak építési költsége 1,5 milliárd euróra tehető, de az összeget csak akkor tudják pontosan megbecsülni, ha befejeződtek az egyes szakaszok engedélyeztetési eljárásai. További költségeket jelent a tulajdonjogi viszonyok rendezése, ami az R7-esnél vélhetően 100 millió euró, a D4-es esetében 300 millió euró lesz.
Ján Počiatek közlekedési miniszter januárban Somorján találkozott az érintett települések képviselőivel, akkor úgy nyilatkozott, az állami költségvetésnek vannak határai, ezért döntöttek úgy, hogy a két utat PPP-projekt keretében valósítják meg.
A tervezett R7-es Dénesdtől a Slovnaft mögött vezetné a forgalmat a fővárosba, később pedig a D4-es körgyűrűre csatlakozna. A közel 300 kilométer hosszú, Pozsonytól egészen Losoncig húzódó R7-es gyorsforgalmi út teljes hossza 10–15 éven belül készülhet el.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.