Csallóközben nem növekedett drasztikusan a balesetek száma

A balesetek során 39-en sérültek meg súlyosan, 11-gyel kevesebben, mint 2012-ben, könnyű sérüléseket pedig 144-en szenvedtek, 13-mal többen, mint egy évvel korábban. A balesetekben összesen 14 ember vesztette életét. „Ez eggyel több, mint 2012-ben. Valamivel rosszabb a múlt évi statisztika, de ez nem olyan tragikus növekvés” – mondta Both Péter, majd hozzátette, nem tudja, milyen forrásból származnak az online médiában megjelent statisztikák, amelyek halálutakként jellemzik a Dunaszerdahelyi járás útjait. „Elsősorban gyorshajtás miatt történik a legtöbb közlekedési baleset, ezt követi az elsőbbség meg nem adása, valamint az ittas vezetés” – közölte Both Péter. A járásban 2013-ban 35 balesetet okoztak részeg sofőrök, ez a szám 4-gyel emelkedett az egy évvel korábbihoz képest. A múlt évben növekedett a gyalogos és kerékpáros gázolások száma is, a rendőrkapitány véleménye szerint a legtöbb ilyen balesetet meg lehetett volna előzni. „Vajkánál elütöttek egy részeg hajléktalant, illetve Dunatőkés és Eperjes között is elgázoltak egy ittas fiatalembert. A kerékpáros gázolások közül a legtragikusabb Nyárasdnál történt, ahol két biciklist gázoltak halálra” – mondta Both Péter. Az utóbbi időben nagyon veszélyessé vált az Alistál és Ekecs közti útszakasz, az elmúlt három-négy hónapban súlyos és halálos kimenetelű baleset is történt itt. Csallóközben több különösen balesetveszélyes útszakasz van. „Az éves statisztikai adatokból kiindulva analízist készítünk a balesetek helyszínéről és időpontjáról, és ezeket a területeket fokozottan ellenőrizzük” – nyilatkozott Both Péter. A rendőrség egyre nagyobb hangsúlyt fektet a megelőzésre, iskolákat látogatnak, ahol hangsúlyozzák a közlekedésbiztonság fontosságát. „Nagyon gyakori, hogy az idős emberek sötét ruhában közlekednek este, fényvisszaverő elemek nélkül. Ezzel veszélynek teszik ki magukat. Sok baleset elkerülhető lenne, ha fényvisszaverő mellényt viselnének a gyalogosok” – nyilatkozta Both.