Buszháború Komáromban és Dunaszerdahelyen

A Turancar járatait tegnap óta nem engedik be a komáromi és a dunaszerdahelyi autóbusz-pályaudvarra, ezért kicsit távolabb veszik fel az utasokatVas Gyula felvételeA Dunaszerdahelyi és az Érsekújvári Autóbusz-közlekedési Vállalat (SAD) nem engedélyezi, hogy a nyitrai székhelyű Turancar távolsági autóbuszai behajtsanak a dunaszerdahelyi és a komáromi buszpályaudvarra. Egy minisztériumi döntésre hivatkoznak, amelyet természetesen különbözőképpen értelmeznek a szembenálló felek.

Michal Humeník, a dunaszerdahelyi SAD igazgatója lapunknak elmondta: „A Turancarnak nincs érvényes üzemeltetési engedélye, ezért nem engedhetjük, hogy járműveik megálljanak az autóbusz-állomáson. Tudomásom szerint az adott járatot jogtalanul vezették be, a közigazgatási eljárásról (správne konanie) nem értesítették sem Nagyszombat megyét, sem pedig bennünket. Ez nincs összhangban a törvénnyel, ugyanis nemcsak Nyitra, hanem más megye is érintett a járatok útvonalán. A minisztérium erről szóló döntését hétfőn kaptuk meg, ennek értelmében jártunk el. Pár nap haladékot adtunk nekik, hogy legyen idejük értesíteni az utazóközönséget. Ezért lépett érvénybe csütörtöktől a tiltás.”

A Turancar Komárom–Pozsony, illetve Pozsony–Komárom járatai – összesen 16 – tegnap is menterendszerűen indultak, de az utasokat Komáromban és Dunaszerdahelyen nem a buszpályaudvar területén, hanem kissé távolabb vették fel. A működtető két sofőrrel indította a buszokat, és amíg az egyik a buszban várakozott, a másik a megállóban tájékoztatta az utasokat a helyzetről, és irányította őket a járműhöz. „Természetesen szeretnénk a továbbiakban is üzemeltetni ezen a vonalon a járatokat, mert úgy gondoljuk, magas színvonalú, és a lakosok által igényelt szolgáltatást nyújtunk. Véleményünk szerint az ügy hátterében az áll, hogy a dunaszerdahelyi SAD megijedt a konkurenciától, amit mi jelentünk számára, és az ellenünk indított támadásba belevonta az érsekújvári SAD-t is” – nyilatkozta lapunknak Jozef Machala, a Turancar közlekedési igazgatója. Megtudtuk: a Turancar számára a Nyitrai Megyei Önkormányzat hagyta jóvá a járat indítását, ami megjelent a hivatalos menetrendben is. Augusztusban a cég a közlekedési licenc módosítását kérte a megyétől, mégpedig azért, hogy járatait egy másik fuvarozó, a pozsonyi SAD is működtethesse. A Nyitra Megyei Önkormányzat ezt is jóváhagyta, ám a dunaszerdahelyi SAD tiltakozott a döntés ellen, és a közlekedési minisztériumig jutott az ügy. A tárca viszont újratárgyalásra visszautalta a megyére az eredeti határozatot. „A mi olvasatunkban a minisztérium nem az érvényes menetrend módosítását rendelte el, hiszen ehhez nincs is joga. A menetrend módosítása a megyei önkormányzat hatáskörébe tartozik. A minisztérium csupán a licenc módosítására vonatkozó határozat újratárgyalását rendelte el” – fejtette ki Jozef Machala. Elmondása szerint a dunaszerdahelyi SAD az új járat beindítása óta megpróbálja megfúrni azt. „Először azt állították, nincs is rá szükség, ők elengedő járatot működtetnek. Miután a lakosság érdeklődéséből kiderült, hogy igenis van igény rá, úgy módosíttatták menetrendjüket a Nagyszombati Megyei Önkormányzattal, hogy éppen akkor indítottak közvetlen járatot Pozsonyba, amikor a mi autóbuszaink is mentek. Megjegyzem, ezeken a járatokon 16 koronával olcsóbb a jegy, mint azokon a járataikon, amelyek esetében monopolhelyzetben vannak, vagyis amikor más fuvarozó autóbuszai nem közlekednek” – tette hozzá az igazgató. (vkm, jom)