Bemutatták a több szakaszból álló kerékpáros koncepciót

A kerékpárosok városaként emlegetett Érsekújvárban jelentős előremozdulást jelentene, ha a biztonságos kerékpáros útvonalaknak köszönhetően még többen pattannának nyeregbe. A tömegközlekedési eszközök használatával és a kerékpáros közlekedéssel részben tehermentesítenék a várost az egyre elviselhetetlenebb gépkocsi forgalomtól. Az önkormányzat közlekedésügyi és területfejlesztési bizottságának a legutóbbi ülésén bemutatták a kerékpáros koncepciót. Az első szakaszt már átadták, amely a vasútállomástól a Nyárhíd utcán át a Váralja utcáig vezet, és a folytatást már tervezik. A közlekedési és építésügyi tárca 141 867 euró pályázati támogatást adott az első szakasz megépítésére, a város önrésze 7 093 euró volt. A második szakasz a Komáromi úton haladhat át, a Gúg utcától a Folyóparti utcán keresztül a hídnál lévő körforgalomig. Peter Morvay, a városi hivatal közlekedésügyi, szolgáltatási és beruházási osztályának a vezetője ismertette a koncepció többi szakaszát a résztvevőkkel és elmondta, a harmadik kerékpáros szakasz a Tesco bevásárlóközponttól a Pozsonyi útig vezetne, a tervek már elkészültek, de a telekviszonyok még nem rendezettek.

A találkozón elhangzott, nem feltétlenül szükséges a telek megvásárlása, a kerékpárutakhoz elegendő az érintett szakasz hosszú távú bérlése. A tanulmány kidolgozói Nyitra megye kerékpárútjainak a koncepciójával is igyekeznek összehangolni az érsekújvári elképzeléseket. A bizottság tagjai úgy vélik, a Nyitra folyó töltésén lévő regionális kerékpárutat mindenképpen össze kellene kötni a város központjába vezető utakkal, hogy az ide látogató kerékpárosok megtekinthessék a nevezetességeket és felfrissüljenek. Peter Morvay hangsúlyozta, hogy a Sziget parkerdőben egy, a gyalogosok és kerékpárosok átkelésére szolgáló palló, esetleg két különálló kis deszkahíd építését tervezik. Martin Vyžinkár képviselő azt javasolta, vegye fel a város a kapcsolatot a Cyklokoalícia társulással, amely Szlovákia több településén segít a hatékony kerékpáros koncepció kidolgozásában. A bizottsági ülés résztvevői egyetértettek abban, hogy a kerékpáros terv gerincét a város központját átkötő kerékpárút adhatná, amelyet rácsatolnának a központi kerékpárútra. Néhány helyen elkerülhetetlen lesz az utak kiszélesítése a kerékpárutak építése miatt, elsősorban a város központjában.

Az utóbbi években a kerékpárosok a sűrű teherforgalom miatt leszorultak a járdákra, ahol veszélyeztetik a gyalogosokat. Az érsekújvári kerékpárosok szerint jóval több kerékpártárolóra van szükség a bevásárlóközpontok, a hivatalok és az iskolák közelében.