A pusztulás állomásai

Dél-Szlovákiában a kétnyelvűsítés kulcsfigurája az „állandó vasúti forgalmi szolgálattevő”. Vagyis ahol van forgalmista, ott magyarul is kiírják a falu nevét, ahol nincs, ott nem. (Logikus, nem?) Sok helyen azonban nincs is mire kifüggeszteni a magyar táblát, esetleg éppen annak súlya alatt omlanának le végleg a bús düledékek. Felhívjuk a vasút figyelmét, hogy az állomások menetrend szerint pusztulnak!(A képek kattintásra nagyobbak lesznek!)  Várakozás a semmi közepén, a Komárom–Pozsony vonalon, Komárom külterületén. A sínek mentén, mintegy 100 méterre attól a helytől, ahol az utasok várakoznak, van ugyan egy ütött-kopott, korábban valószínűleg buszmegállónak használt bódé, a vonat viszont nem az előtt áll meg.[[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269781","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 400px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]][[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269782","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 353px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]] A rimaszécsi állomás jelölése ugyancsak megkopott. Ha lennének is kétnyelvű feliratok a dél-gömöri állomásokon, azokat Feledtől Tornaváraljáig legfeljebb a vasutasok és a településeken átrobogó zsúfolt gyorsvonat utasai olvashatnák. Ezen a szakaszon ugyanis 2012 decemberétől nem jár személyvonat.[[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269783","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 493px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]] Nem szellemvasút. Naponta több ezren utaznak erre, de egy hollywoodi horrorfilm díszlete is lehetne a mihályfai állomás roskadozó, régi épülete. Az állomás nevét jelölő tábla hanyagul a falnak támasztva.  A romos épülettel éles kontrasztban áll az alig pár lépésnyire levő felújított peron, ahol fedett megállóban várakozhatnak az utasok.[[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269784","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 400px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]] A magyarbéli és a rétei vasútállomás az Érsekújvár–Pozsony szakaszon fekszik. Óránként halad át itt a személyvonat. A rétei állomás a községen kívül van, a magyarbéli a faluban, itt viszont az út szélén parkoló autók sokasága okoz problémát. Az épületeket kifestették, de – főleg belül – már falfirkák csúfítják őket. [[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269785","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 450px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]][[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269786","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 450px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]] Az ekeli állomás. Öt évvel ezelőtt a Kétnyelvű Dél-Szlovákia aktivistái itt indították vasúti kétnyelvűsítési akciójukat, rendbe tették, kifestették a megállót, táblát helyeztek ki. Ennek az igyekezetnek mára nyoma sem maradt.[[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269787","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 900px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]] A kisújfalui állomás épülete üres, a jegykiadó nem működik. Aki itt száll vonatra, annak a kalauztól kell jegyet vennie. „Szeretnénk, ha a közutakhoz hasonlóan a vasútállomásokon is mielőbb kikerülnének a kétnyelvű táblák. Ekecs és Szepsi mellett választásunk azért esett Kisújfalura, mert az Érsekújvár és Párkány között fekvő községen nemzetközi jelentőségű vasútvonal halad át” – nyilatkozta lapunknak 2013-ban a kisújfalui táblaállítás kapcsán Farkas Iván (MKP). A tábla kihelyezése után a Matica slovenská ellenőrzési osztályának munkatársai vizsgálatot indítottak a faluban. Végül a táblát, amit nem az állomásépületre, hanem egy bódéra helyeztek ki, tavaly nyáron a vasút illetékesei leszerelték.[[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269788","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 400px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]][[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269789","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 482px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]] Az albári állomás omladozó épülete sem utal arra, hogy naponta több ezer utas közlekedik a Pozsony–Komárom szakaszon. Néhány éve felmerült, hogy a vasút rendbe tenné az állomásokat, parkolót alakítanának ki és biztonságosabbá tennék a környéket. A jelenlegi állapotok nem utalnak semmi ilyesmire. De a kétnyelvűsítést valaki piros festékkel, saját kezűleg megoldotta.[[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269790","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 400px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]][[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269791","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 400px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]] A Komárom–Pozsony vonalon fekvő Bogyán már csak épülettorzó emlékeztet arra, hogy itt egykor váróterem és lakóház állt. A kilencvenes évek elején költözött el az utolsó bérlő, aztán fokozatosan szétlopták az épületet. Később pléhbódét helyeztek ide váróterem gyanánt, de már az sincs meg. Az utasok télen-nyáron, szélben, fagyban, kánikulában ki vannak téve az időjárás viszontagságainak.[[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269792","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 400px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]] Bély a tiszacsernői végállomás előtti megálló. Az évek óta elhagyatott, málló állomásépület falai még állnak, de ki tudja, meddig. A kétnyelvű felirat kihelyezésével sietni kell, hogy legyen még mire felrakni.[[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269793","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 454px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]] A szomotori állomás a Kassa–Tiszacsernő vonalon fekszik. A személyvonat meg­áll itt, az épület azonban elhagyatott, a váróterem kulcsra zárva, az ablakok helyén pléhlemezek. A kétnyelvűsítés viszont mindössze egy „z” betű kérdése volna...[[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269794","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 448px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]] A felsőaranyosi megálló (Komárom–Pozsony vonal) sem komfortjáról híres, de itt legalább egy-két pad szolgálja a várakozók kényelmét, és a bódé mögött lévő terebélyes fa a nagy melegben árnyékot ad.[[{"type":"media","view_mode":"media_original","fid":"269795","attributes":{"alt":"","author":"","class":"media-image","style":"width: 600px; height: 400px;","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]] (Fotók: Szakál Kinga, Somogyi Tibor, Leczo Zoltán, Száz Ildikó, Gulyás Zsuzsanna, Szászi Zoltán, wikimedia)