Budapest. Magyarországon tegnaptól az emelt, vagyis az idei árakon kaphatóak a sztrádamatricák, amelyeket a kormány múlt heti döntése értelmében már az M7-esen és az M3-as új, Füzesabonytól Polgárig tartó szakaszán autózóknak is meg kell vásárolniuk. Természetesen a szlovákiai turistáknak, vállalkozóknak is ehhez kell tartaniuk magukat
Új autópályadíjak Magyarországon
Új formát is öltöttek a 2003. évi matricák, a heti- és havidíjat fizetőknek pedig az idén már nem jár a plasztikkártya, amelynek funkciója gyakorlatilag megszűnt a kapuk elbontása óta. Előállításuk viszont jelentősen növelte az ellenőrző szelvények költségeit. Az autósoknak ellenőrző szelvényként ezentúl a vignetta hátlapját kell megőrizniük. (Műanyag lapot az éves matricát vásárlók kapnak csupán.)
További változás, hogy az idén a járművek kategóriánkénti besorolása már nem az autók magassága és tengelyszáma, hanem megengedett legnagyobb tömege alapján történik. Nem változott a matrica megvásárlásának a módja, az értékesítési hálózat viszont kibővült az M7-es mellett lévő töltőállomásokkal, valamint a balatoni sztráda 59. és 97. kilométerénél kiépített két új ügyfélszolgálati irodával. Változatlan a díjfizetés ellenőrzése is. Az állami kezelésű autópályákon továbbra is mobil ellenőrző csoportok kísérleteznek majd a bliccelők kiszűrésével. A múlt év elején, az M1-es és M3-as két-két pontján felszerelt kamerás felügyeleti rendszer a balatoni sztrádán egyelőre nem épül ki, de a már meglévő pontokon sem működik. Bár a felvételek felhasználását eddig akadályozó törvénymódosításra néhány napja sor került, az üzemeltetési problémák továbbra sem teszik lehetővé, hogy a rendszer élesben is „bevethető” legyen a bliccelők ellen.
A múlt pénteki kormányhatározat nyomán kiadott miniszteri rendelet új díjmentes szakaszokat is kijelölt az állami autópályákon. Az M1-esen a mosonmagyaróvári csomópont és a hegyeshalmi határátkelő között, az M7-esen Budapesttől az érdi csomópontig, továbbá a székesfehérvári lehajtók között használhatják ingyen a sztrádákat az autósok. (Az autópályák többnyire ott díjmentesek, ahol egy település két lehajtónál is elérhető, így a közrezárt szakasz a várost elkerülő út funkcióját is betöltheti.)
A matrica az M5-ös, koncesszióban üzemeltetett autópályán továbbra sem használható. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium és a koncessziós társaság között azonban folynak a tárgyalások arról, hogy a déli sztráda még ebben az évben bekerüljön az állami díjfizetéses rendszerbe. (NSZ, ú)
JÁRMŰKATEGÓRIÁK:
D1: motorkerékpár, valamint a legfeljebb 3,5 tonna megengedett legnagyobb összes tömegű gépjármű és mindezek bármilyen vontatmánnyal is.
D2: a 3,5 tonnát meghaladó, legfeljebb 7,5 tonna megengedett legnagyobb összes tömegű gépjármű, valamint gépjármű és vontatmány együttese (járműszerelvény), továbbá a 3,5 tonnát meghaladó autóbusz bármilyen vontatmánnyal.
D3: A D1 vagy a D2 kategóriába nem sorolható valamennyi gépjármű.
MATRICAÁRAK 2003
KATEGÓRIA 10 NAPOS HAVI ÉVES
D1 1900 Ft 3200 Ft 29 000 Ft
D2 4600 Ft 8300 Ft 73 000 Ft
D3 6700 Ft 12 300 Ft 110 000 Ft
Megjegyzés: Ha valaki az ellenőrzéskor nem tudja felmutatni a matricát vagy igazoló lapot, az a jogosulatlan úthasználat miatt köteles a jármű kategóriájának megfelelő pótdíjat fizetni, amelynek összege, legrosszabb esetben – így például a D3 kategóriában – a 100 000 forintot is elérheti.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.