A sofőrök sok pénzt takaríthatnak meg, ha gépkocsijukat nem márka-, hanem maszek szervizben javíttatják meg. Nemcsak a munkáért, hanem a felhasznált alkatrészekért is kevesebbet fizetnek. Egyes márkaszervizek ráadásul lehetővé teszik, hogy magánszerelő javítsa meg gépkocsijukat.
A sofőrök sok pénzt takaríthatnak meg, ha gépkocsijukat nem márka-, hanem maszek szervizben javíttatják meg. Nemcsak a munkáért, hanem a felhasznált alkatrészekért is kevesebbet fizetnek. Egyes márkaszervizek ráadásul lehetővé teszik, hogy magánszerelő javítsa meg gépkocsijukat. Ezen felül az autóra vonatkozó jótállást sem veszítik el, ha az adott szervizben betartják az előírt munkamenetet, és az adott márka eredeti alkatrészeit szerelik az autóba.
Magán márkaszervizbe az Európai Unió rendelete szerint ugyanis akkor is el lehet vinni egy autót, ha még vonatkozik rá a garancia. A szerelőnek viszont be kell tartania a gyártó által meghatározott feltételeket. Például az elvégzett javítást be kell jegyezni a szervizkönyvbe, ugyanakkor a lecserélt alkatrésznek eredetinek kell lennie, a cseréről pedig igazolást kell adnia.
A feltételeket minden gyártó önállóan határozza meg, ezért importőrönként változhatnak.
Abban az esetben, ha az autó gyártójának egyik alapfeltétele, hogy csak a márka eredeti alkatrészeit használhatják, a magánszervizben legalább a munka árán spórolnak meg jelentős öszszeget. A márkaszervizekben ugyanis a szerelők munkadíja kétszer olyan magas, mint máshol. Míg az előbbiben átlagosan 600 koronát kérnek egyórányi munkáért, az utóbbiban csak 250–350 koronát. Márkaszervizbe elsősorban akkor érdemes elvinni a gépkocsit, amikor a javítás sok munkát igényel.
Azok a sofőrök, akiknek gépkocsijára már lejárt a garancia, bármelyik szervizbe elvihetik autójukat. Ugyanakkor attól sem kell tartani, hogy ilyen műhelyekben rossz minőségű alkatrészt szerelnének a kocsiba, a szervizek többsége ugyanis jótállást ad rá és az elvégzett munkára, így ha idő előtt elromlik, kötelesek lecserélni.
A legjobb szolgáltatásokat kínáló, korszerűen felszerelt szervizzel sem lesznek elégedettek a kliensek, ha a tulajdonosnak nem sikerül megfelelő alkalmazottakat találnia. Egy jó márkaszerviz ugyanis nemcsak a technológiáról, hanem az ott dolgozó emberek hozzáállásáról, szakmai hozzáértéséről is szól. Több márkaszervizzel előfordult, hogy a sofőrökkel való rossz bánásmód és a gyakori csalások miatt elveszítették klienseik nagy részét. (dem)
A márkaszervizek előnyei és hátrányai
+ a szervizek nagy kapacitása, gyorsan elvégzett munka
+ eredeti alkatrészek
+ jó műszaki felszereltség
+ garancia a felhasznált alkatrészekre és az elvégzett munkára
+ különböző kiegészítő szolgáltatások
– az alkalmazottak viselkedése
– nagyrészt csak kicserélik az elromlott alkatrészt, nem vizsgálják
a hiba okát
– kevésbé szakavatott és tapasztalt szerelők
– a munka ára
– az alkatrészek ára
A maszek szervizek előnyei és hátrányai
+ olcsó a munka és az alkatrészek is
+ gyorsszerviz – a kisebb hibákat azonnal kijavítják
+ nem csak lecserélik az alkatrészt, hanem sok esetben a hiba okát is keresik
+ megbízható munkaerő
– gyérebb műszaki felszerelés
– bonyolult elektronikai berendezéseket csak kevés helyen javítanak
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.