Nem oktatják az iskolákban

Pozsony. Az országban jelenleg mintegy félszáz közlekedési játszótér található, többségük lepusztult állapotban, mindössze húsz alkalmas a gyermekek fogadására.

Pozsony. Az országban jelenleg mintegy félszáz közlekedési játszótér található, többségük lepusztult állapotban, mindössze húsz alkalmas a gyermekek fogadására. A tanulóknak vajmi kevés lehetőségük van arra, hogy a gyakorlatban, egyszersmind veszélymentes övezetben sajátítsák el a biztonságos közúti közlekedés alapvető szabályait. Az oktatási minisztérium idén egyébként nyolcmillió koronát különített el a gyermekek közlekedésbiztonságra való nevelésére és képességfejlesztésére. A szaktárca a közelmúltban a kormány közúti közlekedésbiztonság közép- és hosszú távú fejlesztési programja keretében felhívást intézett a KRESZ-parkok fenntartóihoz, melyben annak lehetőségeit tárta fel, milyen módon juthatnak a játszóterek működtetéséhez szükséges többlettámogatásokhoz.

Ján Palkovič, az oktatási tárca alapiskolai és óvodai nevelést felügyelő főosztályának előző vezetője, egyben a gyermekek közlekedésbiztonságával foglalkozó szakember szerint ugyan a közlekedési szabályokat különálló tantárgyként nem oktatják az iskolákban, van lehetőség, ha csekély is, a diákok közlekedésnevelésére. A közlekedésre nevelés iskolai feltételeinek megteremtése és a KRESZ-parkok felújítása a szaktárca reményei szerint nagyban hozzájárulhatnak a közúti gyermekbalesetek számának csökkentéséhez.

Ján Gombala, a Szlovák Ifjúsági Tanács (RMS) elnöke szerint nagy problémát okoz, hogy a városokban egyre csökken a zöldövezet, mind kevesebb a játszótér, a lurkóknak lassan már nincs lehetőségük – aránylag nagy biztonságban, vagyis közúton kívüli területeken – biciklizni, görkorcsolyázni. Ezzel párhuzamosan a közúti forgalom fokozatos növekedése figyelhető meg. Ráadásul, a munkavállaló szülők a jobb megélhetés érdekében mind többet kényszerülnek dolgozni, ez pedig azzal jár, hogy tovább maradnak benn munkahelyükön, vagyis gyermekükre a nap végén alig jut idejük. Mindezekből egyenesen következik: mivel a felügyelet nélkül hagyott gyermek fokozott veszélynek van kitéve, a felnőttek társaságát nélkülöző, vakációzó kölyköket hamarabb érheti baleset. (-cz-e)

GYALOGOSOK OKOZTA BALESETEK

Áldozat Az esetek száma 2004/2005

Gyermek 415/319

Gyermekek csoportban 6/3

Összesen 1094/944

(Forrás: Országos Rendőr-főkapitányság, 2006)

KÖZÚTI GYERMEKBALESETEK

Halálos Súlyos sérülés Könnyű sérülés

Gyalogosként 5 81 373

Kerékpárosként 18 177 939

Utasként 10 54 390

(Forrás: Országos Rendőr-főkapitányság,

a 15 évesnél fiatalabb áldozatok száma 2005-ben)

GYALOGOSOK OKOZTA BALESETEK

Az áldozat életkora Az esetek száma 2004/2005 Eltérés

3 évesnél fiatalabb 22/16 -6

4-5 67/39 -28

6-9 156/159 +3

10-14 175/107 -68

15-17 59/48 -11

(Forrás: Országos Rendőr-főkapitányság,

2006, valamennyi esetben a gyalogos volt a vétkes)

KERÉKPÁRBALESETEK

Áldozat Az esetek száma

Gyermek 189

Összesen 849

(Forrás: Országos Rendőr-főkapitányság, 2005)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?