Feljelentett hivatalnokok

Pozsony. Miroslav Dzurinda, a Szlovák Vasúttársaság divízióigazgatója büntetőfeljelentést helyezett kilátásba azokkal a magas rangú állami hivatalnokokkal szemben, aki szerinte gátolják a főként regionális vasútvonalakon üzembe helyezhető kis motorvonatok vásárlására kiírt versenypályázat legális lezárását. A miniszterelnök testvérbátyja és a vasúti társaság pályázatelbíráló bizottságának elnöke Jozef Stahlt, a számvevőszék elnökét, Jozef Macejko közlekedési minisztert, Michal Balogh közlekedési államtitkárt, valamint Peter Klučkát, a közlekedési tárca hivatalvezetőjét vádolta meg azzal, hogy a vasúti szerelvények vásárlásával kapcsolatos információk kiszivárogtatásával megsértették a közbeszerzési törvényt.

A Miroslav Dzurinda vezette testület a DMU-GTW szlovák–svájci konzorciumot mondta ki győztesnek. Azonban a számvevőszék – az állítólag anonim bejelentés alapján végzett vizsgálata alapján – kétségbe vonta a döntés helyességét. Az eredményről azonban nem a vasúttársaságot tájékoztatta, hanem a közlekedési minisztériumot. Ennek vezetője, Jozef Macejko három levelet írt Andrej Egyednek, a vasút vezérigazgatójának, hogy a tender ügyében történt döntés helyességét vizsgálja meg. A számvevőszéki észrevételre hivatkozva felkérte a zsolnai közlekedési egyetemet is, hogy független szervként adjon szakvéleményt a két versenytárs ajánlatáról.

Miroslav Dzurinda meglepetésének és megdöbbenésének adott hangot amiatt, hogy illetéktelenek is hozzájutottak a versenytársak ajánlataihoz, amelyeket a vasúttársaság lepecsételve őriz. Azt is elképesztőnek tartotta, hogy bizonyos adatok, számok kiszivárogtak, bár szerinte ezek egyáltalán „nem ülnek”. Egyes sajtóhírek szerint a kiszivárogtatások a közlekedési minisztériumból erednek. Ezzel összefüggésben felvetődött Peter Klučka neve, aki korábban a francia Matra cégnek dolgozott. (gyor)

- A Miroslav Dzurinda-féle versenyelbíráló bizottság a Víťazoslav Moric nemzetipárti képviselőhöz közel álló ŽOS Vrútky és Stadler Busnang AG-ből álló DMU-GTW szlovák– svájci konzorcium ajánlatát tartotta jobbnak. Érdekes, hogy a vrútky-i társaság felügyelő-bizottságának tagja Ladislav Saxa is, aki egyben a Szlovák Vasutak csúcsvezetője.

- Jozef Bakšay egykori szövetségi külkereskedelmi miniszter a francia Alstom társaság mellett lobbizott, amely a zólyomi ŽOS-szal karöltve pályázott. Peter Kresánek állítólag Bakšay kérésére írta meg a sajtó által időközben megszellőztetett levelét Mikuláš Dzurindának. Egyes sajtóhírek szerint az Alstom csak májusban módosította lefelé árkínálatát.