Kiszámíthatatlan a vasúti közlekedés Magyarországon

A szakszervezetek és a munkáltató képviselői kilenc órakor ismét tárgyalóasztalhoz ülnek, miután előző nap sem a sztrájkkövetelésekről, sem a munkabeszüntetés idején nyújtandó még elégséges szolgáltatásról sem tudtak megállapodni.

Budapesten a Déli és a Keleti pályaudvaron nincs vonatközlekedés, de a Nyugati pályaudvar működik - mondta az MTI-nek Kavalecz Imre, a MÁV sajtófőnöke. Korábbi közlés szerint a kedd esti műszakváltás során az 1.660 forgalomirányítóból 115 vasutas nem vette fel a munkát, a többség, 1545 munkavállaló azonban dolgozik. A mozdonyvezetők száz százalékban dolgoznak. A MÁV-START kedd éjszakára kivezényelt 904 dolgozója közül 299-en sztrájkolnak.

A MÁV Zrt. vezetése szerda reggel ismét azt közölte, hogy a sztrájkot szervező szakszervezet követeléseit irreálisnak tartja, azokban ezért nem engedhet. A cég ugyanakkor kész tárgyalni minden reális igényről, kérésről és követelésről. A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) azt szeretné elérni, hogy kapjon minden vasutas 250 ezer forintot a MÁV Cargo privatizációs bevételéből, illetve a kiszervezett leányvállalatok dolgozók részesüljenek 10 százalék kiszervezési pótlékban. (MTI)