Az AirAsia úgy hirdette magát, hogy egy gépet sem veszít el

ÖSSZEFOGLALÓ

Jakarta/Szingapúr. Újrakezdődött a kutatás az Indonézia légterében vasárnap eltűnt utasszállító repülőgép után; a hatóságok azt feltételezik, a Surabayából Szingapúrba tartott gép lezuhant, és roncsok a tengerfenékre süllyedtek. Az AirAsia malajziai fapados légitársaság gépének fedélzetén 162-en tartózkodtak, javarészt indonéziai állampolgárok. Sigit Setiayana, az indonéz haditengerészet egyik parancsnoka közölte, hogy tucatnyi indonéz hadihajó, öt repülőgép és 3 helikopter vesz részt a kutatásban szingapúri és malajziai hajókkal, illetve légi járművekkel együtt. Ausztrália, az Egyesült Államok, Kanada, Nagy-Britannia, Dél-Korea és India is felajánlotta a segítségét. Az indonéziai kutatócsoport vezetője, Bambang Soelistyo közölte, hogy az eltűnés koordinátái és számítások alapján a hatóságok azt feltételezik, hogy a gép lezuhant, és a roncsok a tengerfenékre süllyedtek, ám eddig csak olajfoltokat találtak. Az AirAsia közleményben arról tájékoztatott, hogy a gép rossz időjárási körülmények miatt zuhanhatott le, egyes információk szerint a gép túl lassan repült.

A 2002 óta működő AirAsia légitársaság az idén elnyerte a világ legjobb fapados légitársaságának a címét. Egy repülőgépes magazinban korábban azzal dicsekedett az AirAsia, hogy a légitársaság egy gépet sem veszít el. Mindezt nem sokkal azután tették, hogy az MH370-es maláj gép márciusban eltűnt 239 utasával együtt. Az írásban az AirAsia pilótáinak tökéletes felkészültségéről írtak, biztosítva az utasokat, hogy a vezetőik „elég felkészültek ahhoz, hogy soha ne veszszen el egy gép sem.” Az eltűnt gépet 2008-ban helyezték forgalomba, 23 ezer órát repült már. A gép pilótája is rutinos volt, 20 500 óra repülés volt a háta mögött.

Az Air Asia is 49%-ban malajziai tulajdonban van, így idén ez már a harmadik légi katasztrófa, amelyben az ázsiai ország egyik gépe érintett. Március 8-án a Malaysia Airlines Kuala Lumpurból Pekingbe tartó járata tűnt el nyomtalanul, fedélzetén 239 emberrel, azóta sem találják. A több hónapos hiábavaló kutatás a repülés történetének eddigi legdrágább keresőakciója volt. Július 17-én pedig a maláj légitársaság Amszterdamból Kuala Lumpurba tartó gépét lőtték le orosz szeparatisták egy BUK típusú orosz légvédelmi rendszerrel Donyeck felett. Senki sem élte túl a tragédiát. (MTI, VS, ATV)