Pórul jár, aki szabályt sért

Pozsony. Hamarosan véget vetnek a sofőrök „aranyéletének” a közutakon – állítja a belügyminisztérium. A néhány hete végrehajtott, Héja fedőnevű rendőrségi akció igazolta: Szlovákia közútjain életveszélyes a közlekedés, a sofőrök több mint fele rendszeresen szabályt sért. A Vladimír Palko belügyminiszter által kezdeményezett egyhetes akció során 21,5 millió korona helyszíni bírságot szedtek be. A szaktárca ezért szigorítani akarja a büntetéseket a közutakon elkövetett szabálysértésekért, valamint nagyobb jogkörökkel ruházza fel a rendőröket.

A szaktárca műhelyéből származó törvénytervezet szerint ahhoz, hogy elvegyenek egy jogosítványt, ezentúl elég lenne községben 30-cal, községen kívül pedig 40-nel túllépni a megengedett sebességet. Az is elbúcsúzhatna jogosítványától, aki nem áll meg a stoptáblánál, esetleg piroson hajt át vasúti átjáróban vagy tiltott helyen próbál előzni. A tárcaközi véleményezésre bocsátott javaslat szerint a rendőrök márciustól öszszeszámolnák a sofőrök szabálysértéseit. Akinek a listáján öt esetnél több áthágás szerepelne, annak büntetésként újra le kellene tennie a vizsgát. Ugyancsak újdonságnak számít, hogy a nap 24 órájában kell majd világítani – nem csak október közepétől március derekáig. Ezenkívül a rendőrség több nyilvántartást vezet majd a sofőrökről. Például lenne olyan névjegyzék, amelyben azok szerepelnének, akik nem tették le ismételten a vizsgát vagy akiknek a jogosítványát bevonták.

„Teljes mértékben egyetértünk a belügyminisztérium javaslatával. Meggyőződésünk, hogy a szigorítás hozzájárul a jobb közúti biztonsághoz, mivel a legtöbb balesetet épp a gyorshajtás és az alkohol okozza” – nyilatkozta lapunknak Alena Toševová, a Pozsonyi Kerületi Rendőr-főkapitányság szóvivője.

A magánvállalkozókra is változás vár: kötelezően kell majd vezetniük a gépkocsi-használati jegyzéket. A belügyminisztérium szerint ugyanis sok esetben nehéz bizonyítani, ki vezette valójában a gépkocsit a szabálysértés pillanatában. A helyszíni bírságok összege is módosul: a 2000 koronás felső határ valószínűleg 4000-re emelkedik.

Az utolsó jelentős változás a községi rendőrséget érinti. Munkatársai többé nem bírságolhatják meg a sofőröket, az ő feladatuk például kizárólag a közbiztonság védelme vagy a természetvédelem lenne. (dp)