Partizánakciókat ígér a RegioJet főnöke

Kassa |

<p>Tegnap Pozsony után az ország második legnagyobb városában, Kassán mondta el Radim Jančura, a cseh RegioJet vasúttársaság igazgatója az újságíróknak, hogy az állami vasút a kassai pályaudvaron nem hajlandó méltó helyet biztosítani társaságának a jegyárusításra.</p>

A társaság péntektől indít InterCity járatokat Prága és Kassa között, Zsolna érintésével. Az állami vasút állítja, egyik eladóhelyét sem fogja átadni egy olyan társaságnak, amely naponta tíz vonatot sem indít az állomásról, míg az állami vasút több mint 1400 vonatra árul jegyet.

Jančura szerint, ha az állami vasút nem enged, akkor társasága partizánakcióba kezd, alkalmazottjait az állami vasút eladóhelyei elé állítja, s ott fogja árulni a jegyeket. „Ma már reggel nyolctól a vasúttársaság ügyfélszolgálati irodája előtt szteppeltem, de nem sikerült megegyezni. Csupán négy négyzetméternyi területet akarunk, nem hiszem, hogy ez olyan megoldhatatlan probléma lenne. Bízom benne, hogy végül sikerül egyezségre jutni” – mondta Jančura. A RegioJet szeptember 14-től az ország legforgalmasabb vasútvonalán, Pozsony–Kassa között is járatokat indít, szintén északon, Zsolna érintésével. 

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?