Öt éve történt a hejcei légi katasztrófa

<p>Öt éve, 2006. január 19-én a magyarországi Hejce község közelében található Borsó-hegyre zuhant az az AN-24-es típusú repülőgép, amely fedélzetén a koszovói Pristinából hazatérő negyvenhárom szlovák katonát szállított Kassára.</p>

A tragédiának mindössze egyetlen túlélője volt - az akkor 27 éves Martin Farkaš. Szlovákiában néhány órával a szerencsétlenség után rendkívüli kormányülésen döntöttek az áldozatok hozzátartozóinak kárpótlásáról, és 24 órás nemzeti gyászt hirdettek. 2006. január 26-án az eperjesi sportcsarnokban példátlan biztonsági intézkedések mellett búcsúztatták el a szerencsétlenségben elhunyt katonákat. Másnap lemondott tisztségéről Juraj Liška szlovák védelmi miniszter, de indoklásában hangsúlyozta, nem érzi felelősnek magát a Hejcén történt légi katasztrófa miatt. Később a katasztrófa áldozatainak tiszteletére emlékművet avattak Koszovóban, a Borsó-hegyen és Hejce községben is. A baleset okát vizsgáló katonai ügyészség jelentésében kizárta, hogy a repülőgép műszaki okok miatt zuhant volna le, és a tragédia okaként emberi mulasztást jelölt meg.

A katasztrófa és az azt követőe egy év krónikája

* 2006. január 19. 19.36: Eltűnik a légi irányítás radarernyőjéről annak az AN-24-es repülőgépnek a rádiójele, amely fedélzetén a koszovói Pristinából hazatérő 43 szlovák katonát szállítja Kassára. Az esti órákban a médiában megjelennek az első híradások arról, hogy a gép Magyarországon lezuhant, ám a baleset helyszínéül kezdetben tévesen Telkibánya környékét jelölik meg. Később kiderül, hogy a repülő a Borsod megyei Hejce közelében található Borsó-hegyre zuhant. Fél tíz után megérkeznek a helyszínre az első mentőegységek, akik mindössze egyetlen túlélőt találnak, a 27 éves Martin Farkašt. A csodával határos módon megmenekült férfi a tragédia után a balesetről telefonon értesítette a feleségét.
* 2006. január 20. Hejcén a szlovákiai és magyarországi fegyveres erők tagjai biztosítják a tragédia helyszínét, a média képviselőinek Havril András, a magyar honvédség vezérkari főnöke délelőtt bejelenti, hogy 23 áldozat személyazonosságát már megállapították. A kora esti órákban a 42 elhunyt katona földi maradványait Kassára szállítják. Szlovákiában rendkívüli kormányülésen döntenek az áldozatok hozzátartozóinak kárpótlásáról, és 24 órás nemzeti gyászt hirdetnek.
* 2006. január 21. A Borsóhegyen megtalálják a lezuhant gép fekete dobozát.
* 2006. január 22. A repülőgép roncsait teherautókkal Eperjesre szállítják, ahol később különböző vizsgálatoknak vetik alá azokat.
* 2006. január 25. Először lép a nyilvánosság elé a tragédia egyetlen túlélője, Martin Farkaš, ám a baleset részleteiről és az azt megelőző eseményekről nem beszél.
* 2006. január 26. Az eperjesi sportcsarnokban példátlan biztonsági intézkedések mellett búcsúztatják el a szerencsétlenségben elhunyt katonákat. A szertartást az épület előtt elhelyezett kivetítőkön több ezres tömeg kíséri figyelemmel. A tiszteletadáson a díszőrség tagjai közül többen rosszul lesznek, a hozzátartozók némelyikét ugyancsak el kell látniuk az orvosoknak.
* 2006. január 27. Lemond tisztségéről Juraj Liška szlovák védelmi miniszter, de hagsúlyozza, nem érzi felelősnek magát a Hejcén történt légi katasztrófa miatt.
* 2006. február - A kormány döntésének értelmében a lehető legnagyobb kártérítést, összesen 67 millió koronát kapnak a repülőgép-szerencsétlenségben elhunyt katonák hozzátartozói. Döntés születik arról, hogy a tragédia helyszínén, Hejcén emlékművet állítanak, és erre a célra nyilvános gyűjtést is hirdetnek. * 2006. április - A védelmi bizottság ülésén Ladányi Lajos, az MKP képviselője bemutatja azokat a tárgyakat - mobiltelefont, repülőgép-alkatrészeket, aranyláncot, karórát, útleveleket, iratokat stb. -, amelyeket néhány nappal a tanácskozás előtt a Borsó-hegyen járva gyűjtött össze. A baleset helyszínét az ülést követő napon átvizsgáló szlovák katonák még kb. 500 kilónyi hasonló jellegű tárgyat találnak az erdőben.
* 2006. május - Nyilvánosságra kerül, hogy a hejcei emlékmű felállítására közadakozásból 1,2 millió korona gyűlt össze, ehhez az OTP bank további 1 millióval járul hozzá. Az egyik országos tévécsatorna a szerencsétlenségről készített dokumentumfilmjének bevételét ugyancsak erre a célra ajánlja fel. A mintegy 700 négyzetméter alapterületű emlékparkban álló szobor elkészítésére a Szlovák Építészeti Kamara pályázatot ír ki. Szlovákiában végleg kivonják a forgalomból a lezuhant AN-24-es párját, mely a katasztrófa után egy miniszteri rendelet értelmében egyébkéntsemrepülhetett. * 2006. június - A Borsóhegy tetején leleplezik azt az emlékművet, melyet a januári szerencsétlenség áldozatainak tiszteletére a helyi erdőgazdaság állíttatott. A rendezvényen részt vesz Martin Fedor, a februárban lemondott szlovák védelmi miniszter utódja is. Berényi József, a külügyminisztérium államtitkára bejelenti, hogy a faluban 4,5 millió koronából felállítandó emlékművet valószínűleg október 15. és november 1. között leplezik le. Ahónapvégére kiderül, hogy az emlékművet a pályázaton győztes SaboPerleczky-Molnár alkotócsoport készítheti el.
* 2006. július - Milan Vanga, a védelmi minisztérium szóvivője bejelenti, elkészült a baleset okait vizsgáló bizottság több mint ezer oldalas jelentése, melyet először az áldozatok hozzátartozói ismerhetnek meg, majd a közvélemény elé tárják. František Kašický, az új szlovák védelmi miniszter Hejcére látogat.
2006. augusztus - Szlovákia terepjárót ajándékoz Hejce községnek.
* 2006. szeptember - A kassai Szent Erzsébet-székesegyházban František Rábek tábori püspök, a szlovák fegyveres erők és fegyveres testületek ordináriusa celebrál szentmisét a repülőgép-szerencsétlenség áldozatainak tiszteletére. Katonák egy csoportja gyalog zarándokol el a Borsó-hegyre, ahol újabb tiszteletadást tartanak, mintegy 200-250 hozzátartozó részvételével.
* 2006. október - Mindössze három elhunyt katona családtagja tett panaszt a baleset okát vizsgáló jelentéssel kapcsolatban. Az ügyészség az említett dokumentumban kizárta, hogy a repülőgép műszaki okok miatt zuhant volna le, és a tragédia okaként emberi mulasztást jelölt meg. A benyújtott panaszokat egyébként elutasították.
* 2006. november - A médiában híradás jelenik meg arról, hogy a hejcei plébános nehezményezi, hogy a faluban a repülőgép-baleset áldozatainak épp egy földre zuhanó angyalt ábrázoló szoborral állítsanak emléket. Szerinte ez azért is megengedhetetlen, mert a bukott angyal a katolikus vallásban negatív tartalmú jelkép. Az ügyben hasonló álláspontot fogalmazott meg Seregély István egri érsek és František Rábek is.
* 2006. december - František Kašický védelmi miniszter úgy nyilatkozik, hogy a januári tragédia első évfordulójára nem készül el a hejcei emlékmű, azt előreláthatólag csak 2007 tavaszán leplezik le.
* 2007. január 19. Hejcén az emlékmű alapkőletételét követően megemlékezést tartottak a balesetben elhunyt szlovák katonáktiszteletére. (leczo)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?