<p>A kötelező gépjármű-biztosítással foglalkozó biztosítóknak legkésőbb máig kell nyilvánosságra hozniuk a jövő évre érvényes biztosítási feltételeket, ezek között természetesen a biztosítás árát is.</p>
Nem drágul a kötelező - mondják a biztosítók
Az egyik legfontosabb változás, hogy a kötelező biztosítás januártól az eddiginél jóval magasabb, legalább 3,2 millió euró értékig fedezi az okozott anyagi és személyi kárt.
A Szlovákiában működő 9 érintett biztosító jelezte, nagy változások nem várhatók, az árak érdemben nem emelkednek (bizonyos mozgások a 30 évnél fiatalabb járműtulajdonosok esetében lehetnek), de arra sem számíthatunk, hogy jelentősen csökkennek. Ennek ellenére nem lehet panasz az aktuális árszintre, Antonín Nekvinda, a Generali Slovensko biztosító vezérigazgatója tegnap azt mondta, a visegrádi négyek régiójában a szlovák biztosítási díjtételek a legalacsonyabbak, köszönhetően a társaságok rendkívül részletes, szintre testre szabott kritériumainak. Ennek dacára a vezérigazgató becslése szerint legalább 200 ezer jármű közlekedik mindennemű biztosítás nélkül, ami óriási kockázatot jelent.
A piacon az eddigi nyolc biztosító mellett egy új szereplő is megjelenik: a francia tulajdonú AXA biztosítóház november elsejétől indítja kötelező gépjármű-biztosítási programját. Továbbra sem kell attól tartani, hogy a balesetet okozó sofőrök büntetőpontokat kapnak, ami aztán a biztosítási díj emelkedését eredményezi. Az úgynevezett málusz rendszert még jövőre sem vezetik be nálunk a biztosítók, ami állítólag európai unikum. A balesetmentes vezetésért viszont jár a bónusz, egyes biztosítóknál akár 60 százalék kedvezményt is jelenthet. Még egy fontos információ: akinek a szerződése január 1-jétől szól, annak legkésőbb hat héttel az év vége előtt írásban jeleznie kell, ha biztosítót szeretne váltani.
Feltételek
A biztosítási díj meghatározásánál minden biztosító más-más feltételeket vesz figyelembe. A piacvezető Allianz-Szlovák Biztosító esetében nem is lehet árlistát közölni a rengeteg figyelembe vett szempont miatt. „A különböző tényezőkből kifolyólag mintegy 500 ezerre tehető az egyes kombinációk száma” – mondta lapunknak Lucia Muthová, az Allianz szóvivője. A biztosító figyelembe veszi, hogy férfi vagy nő a sofőr, hány éves, hány éves tapasztalattal rendelkezik, mekkora városban lakik, mekkora az autó teljesítménye, van-e gyerek a családban. Kedvezmény jár azért is, ha az ügyfél más értékeket is biztosít az Allianz biztosítónál. Az Allianz ma hozza nyilvánosságra jövő évre érvényes árait, tegnap a szóvivő csak annyit árult el, hogy nem emelik a díjakat.
A szlovákiai piacra most belépő AXA teljesen más elvet követ az ár megállapításánál: csak a kocsi teljesítményét veszi figyelembe. „Egy kivétel van: a nagy teljesítményű kocsit vezető, 24 évnél fiatalabb ügyfél, akinek a rendes díj kétszeresét kell fizetnie” – tájékoztatta lapunkat Vladimír Belovič, az AXA vagyonbiztosítási részlegének igazgatója. A nagy teljesítmény a 110 kW-nál erősebb motort jelenti.
Mélyen kell tehát a zsebébe nyúlni annak a 22 éves fiatalnak, aki nagy teljesítményű sportkocsiját akarja biztosítani: az éves biztosítás a kezdő sofőr esetében 26 400. Ha azonban például már 18 éves korától van jogosítványa, vagyis három évért kaphat bónuszt, ami az AXA-nál 15 százalékos kedvezményt jelent, akkor 22 440 korona a biztosítási díj.(lpj, shz)
A teljes cikk nyomtatott kiadásunkban olvasható.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.