Közélet

Mutatjuk, mely autómárkákat sújtotta a leginkább a válság

Pozsony | Az autóipar minden játékosát negatívan érintette a koronavírus-járvány, az Európai Unióban (EU) radikálisan visszaesett az új autók eladása. A német prémiumkategóriás autógyártók kerültek élvonalba, míg az olcsóbb autókat gyártó márkák eladásai visszaestek, amiből arra lehet következtetni, hogy az unió lakosságának gazdagabb részét nem érintette olyan súlyosan a válság.
Demecs Péter

2020. augusztus 4. 12:00

autógyár
Az autógyártást jelenleg már nem a járvány fékezi, hanem az, hogy jelentősen visszaesett az új autók iránti kereslet - Demecs Péter felvétele

Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb felmérése szerint az új autók piaca éves szinten idén minimum 25 százalékos visszaesésre számíthat. Ha ez a feltételezés valóra válik, akkor biztosra vehető, hogy 2020-ban értékesítik az EU-ban a legkevesebb autót 2013-tól, amikor véget a gazdasági válságot követő hatéves csökkenés. 

Jelentős visszaesés

Tavaly az EU-ban 12,8 millió gépkocsit adtak el. Még januárban, tehát a járvány kitörése előtt az ACEA az új autók piacának kétszázalékos visszaesésével számolt, mostanra minimum 25 százalékosra módosították az éves visszaesést. „Az ACEA továbbra is azon a véleményen van, hogy még enyhíthető ez a dramatikus forgatókönyv, ám csak akkor, ha az EU és az egyes tagállamok nagyon gyorsan bevezetik a szükséges és hatásos intézkedéseket” – állítja az ACEA vezérigazgatója, Eric-Mark Huitema. „Tekintettel az eladások drasztikus visszaesésére szükséges olyan, vásárlást serkentő intézkedéseket bevezetni, mint a roncsprémium vagy az új autók vételére vonatkozó anyagi támogatás” – fűzte hozzá a vezérigazgató. Franciaország lehet jó példa arra, mit eredményezhet az, ha a kormány úgy dönt, támogatni fogja az új, alacsony károsanyag-kibocsátással bíró autók vásárlását – az országban idén júniusban éves szinten 1,2 százalékkal több autót adtak el. 
Az ACEA számításai szerint idén több mint hárommillió autóval kevesebbet fognak eladni az unióban – s ez még az optimistább becslés, hiszen 2020 első hat hónapjában 5 101 669 új autót kelt el, ami éves szinten 39,5 százalékos visszaesést jelent – a legrosszabbul teljesítő Spanyolországban és Olaszországban az eladások 50,9, illetve 46,1 százalékkal estek vissza. Az ACEA szerint nehéz elképzelni, hogy bármelyik következő hónapban túllépnénk a tavalyi regisztrációkat, így logikus azt várni, hogy a helyzet tovább romlik majd. 

Autógyár

Átrendeződő eladások

A helyzet iróniája, hogy az egyes autómárkák az év elején sem voltak túlzottan derűlátóak, tehát abban az időszakban, amikor még csak nem is sejthettük, hogy a koronavírus-járvány ilyen méreteket ölt. Januárban 7,5, februárban 7,4 százalékkal kevesebb európai tervezett autót venni, s a neheze még csak akkor jött. Márciusban az európai autóeladások 55,1 százalékkal estek vissza, az április pedig csak újabb szöget ütött az autóipar koporsójába az értékesítések 76,3 százalékos visszaesésével. 
A márkakereskedések megnyitása után, az anyagilag kiszámíthatatlan időszakban sincs túl nagy kedve a lakosságnak a költekezésre. Egy szó mint száz: az emberek legnagyobb gondja manapság határozottan nem az autóvásárlás. Májusban éves szinten „már csak” 52 százalékra esett vissza az autók eladása, júniusban pedig ez az érték elérte a 22,3 százalékot – a júliusi adatokat a következő hetekben, az összesítés után fogja közzétenni az ACEA. Érdekesség, hogy mindezek ellenére a leggyakrabban vásárolt autók listájának első helyezettjei különösebben nem változtak. 

Volkswagenből kelt el a legtöbb Európában még úgy is, hogy az első félévben közel 40 százalékkal rosszabb eredményt ért el, mint 2019 ugyanazon időszakában - TASR-felvétel

A győztes németek

Annak ellenére, hogy közel negyvenszázalékos visszaesést könyvelt el a Volkswagen, 576 028 regisztrációval listavezető maradt abban a komplex összesítésben, amely az uniós tagállamokon kívül a Nagy-Britanniában és az Európai Szabadkereskedelmi Társulás tagállamaiban lebonyolított eladásokat is tartalmazza. 
A német márkát követi a francia Renault és Peugeot kettős, 39,3 illetve 40 százalékos visszaeséssel. 
A világjárvány további vesztesei Európában a Ford (-46,4 %) és az Opel (-55%). Ennek köszönhetően a negyedik helyre tört a Mercedes-Benz, megelőzve a BMW-t, a Toyotát és a Škodát. 
Azok a márkák is visszaesést könyveltek el, amelyek a szegényebb klienseket próbálják megszólítani. Említsük csak példaként a kifejezetten népautóként emlegetett Daciát, amely a ranglistán 46,7 százalékos visszaeséssel a 16. helyet foglalta el, ám a Fiat (-44,9 %) és a Kia (-33,5 %) képviselői sem lehetnek túlzottan elégedettek. 

Támogassa az ujszo.com-ot

Rengeteg hírrel bombáznak minket különböző portálok, s nem könnyű felismerni a valódi- és álhíreket. Ezért is fontos, hogy olyan weboldalakról tájékozódjunk, amelyek megbízható, korrekt információkat nyújtanak.

Az ujszo.com szerkesztőségében minden nap azért dolgozunk, hogy Önök kizárólag ellenőrzött, valós híreket kapjanak weboldalunkon. Ennek biztosítása meglehetősen költséges. Mi viszont szeretnénk, hogy minden kedves olvasónk hozzájuthasson az ellenőrzött információkhoz, ez azonban az Önök anyagi segítsége nélkül hosszú távon nem lehetséges.

Ezért kérjük olvasóinkat, hogy járuljanak hozzá az ujszo.com működéséhez. Számítunk Önökre. Önök is számíthatnak ránk.

Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
Komárom

„Jó azt nézni, hogy az emberek örülnek“

Komárom

Négy napig nem működik a Selye Gimnázium, nőtt a fertőzésszám

kassa bankrablás

GALÉRIA: Robbantással próbáltak bankot rabolni Kassán

Peter Pellegrini

Pellegrini: Matovičnak nem az embereket kellene hibáztatnia a megnövekedett esetszám miatt

Lewis Hamilton
Frissítve

Orosz Nagydíj - Hamilton nagy fölénnyel a pole pozícióban

fehérorosz tüntetés

Többszáz nő kezdte meg a hétvégi tüntetéssorozatot Fehéroroszországban, többeket őrizetbe vettek

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.