<p>Az elmúlt évtizedek egyik legrosszabb vasúti menetrendje lépett múlt vasárnap hatályba – állítják szinte kivétel nélkül azok, aki vonattal utaznak. Már a Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) is beismeri, hogy a menetrendben több a hiba a kelleténél. Rossz hír, hogy a hiányosságok korrigálása hónapokig is eltarthat.</p>
Menetrendetlenség
Hosszú egyeztetések után lépett vasárnap életbe az új vasúti menetrend. Mindez annak ellenére, hogy a lakosok ezrei tiltakoztak ellene, a számos leadott aláírásgyűjtés sem segített. Az új menetrend több száz dél-szlovákiai lakosnak okozott komoly problémát.
A kialakult helyzetet jól ábrázolja Párkány esete, a városból és környékéről vasárnaptól lehetetlen korán reggel vonattal bejutni a fővárosba. A ZSSK ugyanis törölte a városból reggel induló járatokat. A 4:05 órakor induló személyvonat vasárnaptól nem jár – állítólag a kevés utas miatt –, s hasonló sorsra jutott a Štúrovčan gyorsvonat is, melynek indulási ideje 4:29 óra volt. Az embereknek e helyett egy másik vonattal kell utazniuk Érsekújvárba, ahol átszállnak a pozsonyi járatra, amely viszont csak 6:25-re ér be a fővárosba. Tehát aki reggel hat órakor kezdődő műszakra akar beérni, az már csak autóval mehet. „Az új menetrend is igazolja, hogy az íróasztal mellett eltervezett dolgok nagyon ritkán egyeznek a reális elvárásokkal” – nyilatkozta olvasónk, Csepregi Zoltán.
Nehéz helyzetbe jutottak a rimaszécsi lakosok is, az új menetrendből kivették a közvetlen járatokat Feledre és Tornaljába. Az itt élőknek az autóbusz-közlekedés marad alternatívaként, eddig iskolába, munkahelyre, orvoshoz, hivatalos ügyeiket intézni főleg vonattal jártak.
A ZSSK szerint az új menetrend fő célja az intervallumos közlekedés bevezetése volt. Ennek lényege, hogy az egyes járatok minden óra konkrét percében induljanak egész nap. A gond csak azzal van, hogy például a fővárosból minden óra három perckor indulnak a gyorsvonatok, s négy perccel később a személyvonatok. Aki valami miatt lekési az egyiket, az minden bizonnyal a másodikról is lemarad, s egy órát kell várnia a következő járatra.
Jiří Kubáček, az új vasúti menetrend megalkotója, a közlekedésügyi tárca alkalmazottja elmondta, a hiányosságokról tudnak, de a hibákat csak jövő márciusban fogják kijavítani. Állítólag az összes beérkezett panasszal foglalkoznak. A menetrend másik „sajátossága”, hogy nem igazították hozzá a buszjáratokat. Például aki este Pozsonyból indul, s a vágsellyei vonatállomáson el szeretné érni a csatlakozást, annak pechje van, ugyanis a csatlakozó buszjárat a sellyei állomásról mindig a vonat beérkezése előtt indulna el, az utasoknak így egy órát kell várniuk a következő csatlakozásra. Azt, hogy a módosított vonatjáratokhoz mikor igazítják a csatlakozó buszokat, az autóbuszjáratokat üzemeltető társaságoktól lapzártánkig nem tudtuk kideríteni, a témával holnapi számunkban foglalkozunk. Annyit tudni, a ZSSK időben elküldte a tervezett módosításokat, a buszvállalatok valami miatt nem igazították ehhez saját menetrendjüket.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.