Az utasok felháborítónak tartják a közelgő áremelést a vonatokon – a kasszákban és a kalauzoknál vett jegy drágább lesz

A ZSSK egyre nagyobb hangsúlyt fektet szolgáltatásainak digitalizálására, hogy többletbevételre tegyen szert, költségeket takarítson meg és támogassa a környezetbárat megoldásokat. 

„Az ügyfelek a Vonattal utazunk (Ideme vlakom) mobilalkalmazáson és a ZSSK internetes oldalán keresztül továbbra is szolgáltatási díj nélkül vásárolhatnak jegyeket. Az interneten vagy mobilalkalmazáson keresztül történő vásárlás nemcsak anyagilag a legelőnyösebb, hanem környezetbarát is, és időt takarít meg az utasoknak. A ZSSK 2025. március 15-től szolgáltatási díjat vezet be a jegypénztárakban és a vonatokon történő jegyvásárlásra” 

– magyarázta a ZSSK a március 15-én életbe lépő változásokat, mely alapján a vállalat egy 1 vagy 3 eurós kezelési költséget vezet be a jegypénztárban vagy a vonaton történő jegyvásárláskor.

Ez a díj – a ZSSK magyarázata szerint – a jegyfeldolgozást és -kiadást, a nyomtatást, az adminisztrációt, a technikai támogatást és a személyzeti költségeket fedezi. A vállalat magyarázata szerint továbbra is az online vásárlás a legkedvezőbb lehetőség: gyorsabb, környezetbarátabb és nem igényel további költségeket. 

Peter Helexa, a ZSSK vezérigazgatója szerint a cél az, hogy közelebb hozzák az utasokhoz az online vásárlás előnyeit és az utasok minél szélesebb köre számára elérhetővé tegyék a digitális szolgáltatásokat.

Nincs más lehetőség 

Mivel az ország számos vasúti vonalán egyre több olyan állomás van, ahol az elmúlt évek során mondhatni sorra megszüntették a helyben történő jegyeladást, sok esetben pedig a vasútállomások épületeit is bezárták, az utasok felháborítónak tartják a ZSSK meglátását, hozzáállását. Ha csak a kelet-szlovákiai utasok helyzetét, azon belül konkrétan a Tőketerebesi, a Nagymihályi, vagy éppen a Kassa-vidéki járást vesszük figyelembe, akkor az utasok a megtakarítás érdekében kénytelenek lesznek átállni az internetes jegyvásárlásra. De ez az idősebb generációnak gondot okozhat.

„Felháborítónak találom ezt az úgynevezett módosítást, mivel nem az itt élő emberek építették le, záratták be a vasútállomásokat, és nem is nekik köszönhető az, hogy ezek a megállók, ahol jegyeket lehetett vásárolni, befuccsoltak vagy tönkrementek. 

Nem mindenki szaladgál okostelefonnal, nem mindenkinek van internetes előfizetése a telefonjában, a vonatok wi-fi hálózatának minőségéről inkább nem is beszélek, az idősebb korosztály számára pedig nagy gondot okozhat a mobil eszközös jegyváltás” 

– fejtette ki véleményét a szerkesztőségünk közösségi hálón közzétett kérdéseire reagálva Karosi Molnár Ildikó, akinek véleményével többen is egyetértettek, persze voltak olyanok is, akik a szomszédos Csehországban jól bevált jegyautomaták bevezetését is feszegették. 

„Tegyenek jegyautomatákat az állomásokra és a vonatokba, és azzal sok ember gondját megoldják” – írta Renáta Kocková. 

Vannak kivételek

Az utasok félelme és felháborodása érthető, hiszen ha csak a Tőketerebesi járásban található, Kassa és Tiszacsernyő közötti vasúti vonalra összpontosítunk, a két város között közlekedő vonatok által érintett 22 állomásból ma már csak nagyjából öt helyen működik olyan kassza, ahol a menetjegyeket ki lehet váltani (Tiszacsernyőn, Perbenyikben, Bodrogszerdahelyen, Mihályiban és Kassán).  

Fontos azonban megjegyezni, hogy vannak olyan korcsoportok és kedvezményezettek, akikre a március tizenötödikén érvénybe lépő ármódosulás nem vonatkozik. 

„A felár nem vonatkozik a 62 éves és annál idősebb utasokra, valamint az egészségkárosodott személyekre, ZŤP-igazolvánnyal rendelkezőkre. 

Továbbá nem vonatkozik az ülőhelyekre, fekvőhelyekre, fekvőágyakra, kerékpár- és poggyászdíjakra, SC-pótdíjakra, Junior, Classic és Maxi Classic bérletekre, nemzetközi dokumentumokra, futárküldeményekre, csomagajánlatokra, kocsis vonatra, felsőbb osztályú bérlethosszabbításra, 1. osztályra történő átsorolásra és hitelfeltöltésre” 

– tudtuk meg a ZSSK közleményéből azzal, hogy bár a jegyautomaták lehetősége sokat segíthetne a hamarosan életbe lépő rendszeren, a ZSSK az állomásokon nem üzemeltet helyhez kötött automatákat. „Mivel a tátrai vonatokon található mobil automaták önkiszolgálóak, azok nem tartoznak a díjmódosítás alá” – zárta a ZSSK sajtóosztálya.