Még kevesebb a munkahely

Az autóipar helyzete is romlik, márpedig Szlovákia gazdaságának alappillérét épp az autógyártás képezi. Szeptemberben például a francia PSA Renault Citroen egyhatoddal kevesebb autót adott el, mint szokott, ez pedig hatással van a nagyszombati autógyárra is, ahol az év végéig többszöri kényszerleállással reagálnak a helyzetre. Értesülések szerint nő az idegesség a pozsonyi Volkswagenben is, amely „kiélezettnek” nevezte az autópiaci helyzetet. Kevesebb autót adott el a VW is, ráadásul az alkalmazottak sztrájkkal fenyegetőznek,haacégnememelijelentősenabérüket. A Hospodárske noviny felmérése szerint Szlovákia 10 legnagyobb társasága a válság 2008 őszi kirobbanása óta együttesen 7000 állást számolt fel, csak a galántai Samsung több mint 2500 munkahelyet szüntetett meg. Ma már ott tartunk, hogy a kormány adókedvezményt fontolgat az elektronikai óriásnak abban az esetben is, ha újabb állásokat már nem teremt. Elbocsátásokat jelentett be a napokban a Slovnaft, több száz alkalmazottja kerülhet az utcára, miközben az olajfeldolgozó 2008 óta már így is közel 150 fős leépítést hajtott végre. Akad azonban pozitív példa is: az IBM amerikai elektrotechnikai vállalat Kelet-Szlovákiában, elsősorban Kassán 3000 munkahelyet akar létrehozni, igaz, hosszabb távon. (sán, shz)