Leszállt az első Sólyom Budapesten

SZABÓ LÁSZLÓBudapest. Két tiszteletkör után röviddel négy óra előtt landolt a Sólyom Airways első gépe a budapesti repülőtéren. A gépet két volt Malév-pilóta vezette az angliai Bournemouth repülőteréről.

SZABÓ LÁSZLÓ

Budapest. Két tiszteletkör után röviddel négy óra előtt landolt a Sólyom Airways első gépe a budapesti repülőtéren. A gépet két volt Malév-pilóta vezette az angliai Bournemouth repülőteréről. Az új magyar légitársaság Álmos vezér névre keresztelt Boeing 737-500-as gépe várhatóan október elején szállíthatja az első utasokat menetrendszerinti járatokon, addig charterjáratokon repül. Év végéig 40 célállomásra repülnek a Sólyom gépei, az első hosszú távú járat 2014 tavaszán szállhat fel – mondta lapunknak Vágó József cégvezető. A tervek szerint szeptemberben újabb hat gép érkezik, majd az év hátralévő hónapjaiban további hat repülővel bővülhet a flotta. A magát prémium légitársaságként jellemző cég tervei szerint ismét meleg ételt szolgál fel az olyan utakon, ahol ez lehetséges. A Sólyom Airways várhatóan a hónap végén kezdi meg a jegyárusítást. A témával holnapi Utazás mellékletünkben foglalkozunk.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?