<p>Jövőre megkezdődik a délkeleti gyorsforgalmi út építése. A kormányfő szerint az R2-esnek köszönhetően befektetők érkezhetnek a térségbe. Az északi D1-es sztrádát talán sosem tudjuk befejezni, az R7-es építésének kezdete is kérdéses.</p>
Délkeleten gyorsforgalmi út épül
Észak helyett dél. A D1-es autópályát bal- és jobboldali kormányok is preferálták, ám szakértők szerint kétséges, egyáltalán valaha be tudjuk-e fejezni. A kormány tegnapi döntése szerint a délkeleti gyorsforgalmi út lesz az új prioritás – igaz, a D1es befejezéséről hivatalosan nemmondanak le.
A kabinet kihelyezett poltári ülésén úgy döntött, jövő nyárig megkezdődnek a munkálatok az R2-es első szakaszán. Összesen 376 millió euróból a Zólyom és Krivány közti 18 km-es pályát építik meg először – ez az R2-es vonalának egyik legfrekventáltabb és balesetveszélyesebb része. Az R2-es Zólyomot Kassával fogja összekötni, Losonctól magyar nyelvterületen halad a nyomvonal.
Juraj Mesík, a Világbank volt elemzője, az autópályák finanszírozásával foglalkozó szakértő lapunknak elmondta: a politikusok azért fedezték fel most a déli útvonalat, mert rájöttek, a D1-es befejezésére nem lesz pénz. Mindez ugyanakkor előrevetíti, hogy gondok lehetnek a délnyugati R7-es gyorsforgalmi út építése megkezdésével is.
A Pozsonytól Dunaszerdahely irányába vezető út is a kabinet tervei között szerepel, ám Mesík kételkedik benne, hogy lesz rá pénz. A minisztérium hivatalosan nem mondott le megépítéséről, a D1-es és az R2-es után a harmadik számú prioritásként kezeli, építésének megkezdését még a Radičová-kormány ütemezte be 2013-ra.
További részletek az Új Szó csütörtöki nyomtatott kiadásában!
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.