<p>A RegioJet azzal fenyegetőzik, hogy ha nem kap az államtól kompenzációt az ingyenjegyekért, elhagyja az országot.</p>
Délen is módosult a vasúti menetrend
Nemcsak az állami Szlovák Vasúttársaság (ZSSK), hanem a cseh RegioJet társaság is módosította szolgáltatásait és járatait a vasárnaptól hatályos nyári menetrendben. A változások néhány déli régiót is érintenek. A ZSSK szerint a változásokra azért van szükség, mert a novemberben bevezetett ingyen vonatozás után néhány járaton megnőtt az utasforgalom, akadtak viszont olyan regionális járatok, amelyeket rövidítettek vagy töröltek. A változások pedig most a déli régiókat is érintik.
Déli vonalak „Az ingyenjegyek bevezetése óta már elég idő eltelt ahhoz, hogy kiértékeljük az egyes járatok iránti érdeklődést. Azokat a járatokat, amelyek úgymond nem váltak be, töröljük, s ahol nagyobb az érdeklődés az utasok részéről, ott bővítjük a járatok számát” – írta lapunknak elküldött nyilatkozatában Jozef Schmidt, a ZSSK munkatársa.
Vágsellyéről és Galántáról Pozsonyba illetve visszafelé olcsóbban lehet majd utazni, a naponta közlekedő nyolc járaton ugyanis az eddiginél előnyösebb, 15 százalékkal olcsóbb egyirányú, Regional jegyet vehetnek az utasok. Zólyomban munkanapokon este csatlakozás vár majd a Pozsonyból érkező járatra, amit azok használhatnak ki, akik tovább utaznak Losoncra vagy Fülekre. A ZSSK ezen túl néhány észak-szlovákiai és magastátrai vonalon is erősíti a járatokat. A törölt vonatok az észak-szlovákiai régiókban közlekedtek.
Miután az állami vasút legnagyobb konkurense, a RegioJet bevezetett néhány éjszakai járatot Pozsony és Kassa között, az állami társaság is úgy döntött, csökkenti a jegyárakat az éjszakai vonatokon. A jegyárakat ezekre a járatokra 35 százalékkal csökkenti, a Kassáról utazók ingyen parkolhatnak kocsijukkal a vasútállomás mellett, s akik csak ülőjegyet váltanak, takarót is kapnak.
„Ingyenjegy” 3 euróért
Az állami vasút egyébként még egy változást bevezetett, tegnaptól 1,50 euróról kerek 3 euróra emelte meg a büntetést azoknak az ingyen vonatozásra jogosult személyeknek, akik ingyenjegy nélkül szállnak fel a vonatra. Erről az újdonságról elsőként a Markíza televízió tájékoztatott tegnap.
Az ingyen utazók is kötelesek az állomáson jegyet váltani, igaz, fizetniük nem kell, de jegy nélkül a szabályok szerint ők sem utazhatnak. Akinél viszont nincs ingyenjegy, az büntetést fizet. Az eddigi 1,5 eurót a ZSSK szóvivője szerint úgy tűnik nem sokallták az utasok, így ahelyett, hogy sorba álltak volna az állomások jegypénztáraiban, vagy interneten, mobiltelefonnal vettek volna jegyet, inkább felszálltak a járatra, s kifizették a büntetést. Jana Morháčová, a ZSSK munkatársa szerint a gond azzal volt, hogy annyi ilyen utas gyűlt össze az egyes járatokon, hogy a kalauzok egyszerűen nem győzték az állomások közt kiállítani a jegyeket. „Ezt a lehetőséget főleg azoknak találtuk ki, akik az utolsó pillanatra érkeznek az állomásokra, de nem gondoltuk, hogy ezzel így visszaélnek majd, főleg a diákok hanyagok” – mondta a szóvivő.
A RegioJet fenyegetőzik
A RegioJet csütörtökön, pénteken és vasárnap indít éjszakai járatokat Pozsony és Kassa között. Azon túl, hogy éjszaka egy őrző-védő szolgálat ügyel majd az utasok biztonságára a szerelvényekben, a vonaton ingyen reggelit is kínálnak az utasoknak.
A társaság igazgatója, Aleš Ondrůj állítja, hogy bár javítják a szolgáltatások minőségét, az ország két legnagyobb városa közt veszteséggel üzemeltetik járataikat. „Az állam csak a saját társaságának fizet kompenzációt, amit igazságtalannak tartunk. Elég lenne a fele annak, amit az állami vasútnak adnak, s nyereségesek lennénk” – mondta a Hospodárske novinynak Ondrůj azzal, hogy, ha decemberig nem kapnak kompenzációt az államtól, akkor a leállítják járataikat ezen a vonalon.
A RegioJet jelenleg csak a Komárom–Pozsony vonalért kap kompenzációt az államtól, körülbelül egymillió eurót. A közlekedésügyi tárca a Pozsony–Kassa járatokért nem akar fizetni, mivel a RegioJet itt csak InterCity járatokat üzemeltet, s ezekre nem érvényes az ingyenjegy, melynek bevezetése után egyébként az állami vasút azonnal törölte IC járatainak felét. A közlekedésügyi minisztérium nem akart reagálni a cseh társaság távozásáról szóló fenyegetéseire.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.