Ezeket az újdonságokat készíti a Škoda a következő években

Míg a rendezvény előtt arról szólta a hírek, hogy a bemutatóról élő közvetítés sem lesz, s az újságíróknak a fényképezést is megtiltják, amikor feloldották a tilalmat, már azért sejteni lehetett, hogy itt valami nem stimmel. Érdekes bejelentések ugyan voltak, ám az autókat modellek, 1,7 tonnás makettek helyettesítették. De mit is tudtunk meg?

Sokkal több elektromobil

Elsősorban azt, hogy míg a Škoda eredetileg azt tervezte, hogy 2026-ig három új tisztán elektromos modellt dob a piacra, Mladá Boleslavban bejelentették, hogy összesen hat ilyen modell lesz. 2027-ig a gyártó ebbe összesen 5,6 milliárd eurót fog beruházni.

Mik az újdonságok? Az első kettőt már ismerjük. A Enyaq iV, amelyet 2020-ban mutattak be, valamint az elektromos Enyaq Coupé iV, amelynek bemutatója tavaly volt. Mindkét modellre viszont 2025-ben jelentős modernizálás vár, különös tekintettel a márka új dizájnjára.

Ezeken kívül viszont négy teljesen új elektromobilt is a piacra dobnak, amelyekkel tulajdonképpen lefedik az összes jelentősebb szegmenst. Hivatalosan csak az egyik modellnek a nevét ismerjük, a többinek csupán a megjelölését tették közé. Az összes újdonság fényképét a képgalériában találják. 

Ezekkel a járgányokkal készül a Škoda:

Small – a leendő alapmodell a kis, városi autók kategóriájában.

Compact – a Karoq SUV teljesen elektromos utódja, amely az Elroq nevet kapta; ez az a járgány, amelynek már a hivatalos neve is ismert.

Combi – a márka történetében fontos helyet betöltő kombi modellek folytatása.

Space – a tavaly bemutatott hétszemélyes tanulmányautó sorozatgyártásra szánt változata.

A modellek közül értelemszerűen az Elroq fog elsőként bemutatkozni, a világbemutatója 2024-re van betervezve. 2024-ben jön a Small, tehát a kis városi crossover. Méreteiben a Scala szintjén mozog majd, s a Škoda elektromos meghajtású modelljeinek alapját fogja képezni. A Volkswagen konszern spanyolországi gyárában fogják előállítani és az ára előzetes információk szerint nem lépi majd túl a 25 ezer eurót. A kombi bemutatója 2026-ban lesz, a modell hossza állítólag 4,7 méter lesz. 

Mi vár ránk idén?

A Škoda addig a márkajelet és a modellek hátulján található feliratot is módosítja. Az új, matt fém Škoda jel a modellek új generációjával érkezik. Ez érinti már a Superb és a Kodiaq új generációit, amelyeket idén nyár végén, ősszel kellene bemutatni. Jó hír, hogy bár a márka az elektromobilitásra koncentrál, a belső égésű motorokat is még forgalomban tartja. Például az utóbbi két modellnél a benzin- és dízelmotorok is még elérhetőek lesznek, de mindkét modell plug-in hibrid meghajtással is elérhető lesz. Ez eddig csak a Superbnél volt elérhető, a Kodiaq esetében újdonság lesz.

Az új generációkon kívül viszont modellfrissítések s érkeznek. Ráncfelvarráson esik át az Octavia negyedik generációja, de a Kamiq és a Scala is. Épp ennél az utóbbi két modellnél szeretne a Škoda arra koncentrálni, hogy a lehető legtöbb ember számára elérhetővé váljanak az autói. Ehhez természetesen jelentősen módsítani kellene az árpolitikát is, hát várjuk meg, milyen mértékben ad erre lehetőséget majd a konszern.