2004. március 11. – a madridi véres csütörtök

2004. március 7-én kiszálltam az Iberia, Lineas de Espana társaság gépéből a madridi reptéren, ahol vőm várt. Négy nap múlva reggel hét és nyolc között szokatlan zörej ébresztett álmomból. Csak később tudtam meg, mi történt.

Robbantások

Terroristák felrobbantották az Alcala de Henaresból induló személyvonatot, amely tele volt munkába igyekvőkkel. A dráma reggel hét óra után kezdődött. A 21431-es számú vonat elindult Alcalaból. Később, a nyomozás során kiderült, hogy négy, robbanóanyaggal telített hátizsákot helyeztek el a vonaton. A szerelvény 7 óra 34 perckor Atocha állomásra érkezett a kettes peronhoz. Két-három perc elteltével elindult Alkobendas felé. Hét óra 39 perckor, miután éppen elhagyta a pályaudvart, a négy bomba közül három felrobbant. Az utolsót a rendőrség hatástalanította.

Az ellenkező irányban közlekedő 17305-ös személyvonat háromnegyed hétkor indult el Guadalajarából, húsz perc múlva érkezett Alcalába. Ezen a szerelvényen is négy hátizsák volt, amelyek több mint 50 kiló dinamitot tartalmaztak. Néhány másodperccel az előző szerelvény felrobbanása után ez a négy hátizsák is „működésbe lépett”. A vonat éppen a Tellez utcával párhuzamosan haladt, közeledve az atochai pályaudvarhoz.

A harmadik személyszállító, a 21435-ös Alcala de Henaresból indult az alcobendasi végállomásra. Ezen két hátizsákot helyeztek el. Amint a vonat megérkezett El Pozo megállóhoz, az egyik hátizsák felrobbant. Egy további szerelvényben is bombát helyeztek el. A 21713-as járat Alcalából indult reggel negyed nyolckor, de Principe Pio végállomásra nem érkezett meg. A rendőrség szerint a merénylőknek közvetlenül indulás előtt sikerült elhelyezniük a tízkilónyi robbanóanyagot a vonaton, természetesen egy hátizsákban. Amint lefékezett Santa Eugeniában a vonat, a rejtett csomag felrobbant.

Két hátizsák nem robbant

A rendőrök arra a következtetésre jutottak, hogy az atochai földalatti állomás lehetett a robbantások fő célpontja. Az időzítésbe azonban hiba csúszhatott. Az első jelentések szerint az atochai állomásnál 198-an vesztették életüket, El Pozónál hetvenen, Santa Eugeniánál 17-en. A sebesültek számát a kórházak akkor még nem tudták felmérni.

Az első robbanástól az utolsóig alig telt el öt perc. A tizenkét hátizsákból kettő nem robbant fel, az egyik Atochán, a másik el Pozóban. Ezeket a rendőrség hatástalanította. Néhány percen belül megérkeztek az első mentők. A robbantások színhelyének közelében sátorkórházakat létesítettek. Alig két órán belül véradókkal teltek meg a kórházak.

Gyanús az ETA, a bűnös az al-Kaida

Az első sejtelmek szerint – amint azt a belügyminiszter rögtön közölte – a robbantásokat az ETA követte el. Később azonban módosítottak a feltételezésen, s nem zárták ki az egyéb lehetőségeket sem, ugyanis a merényleteket előzetes figyelmeztetés nélkül hajtották végre. Noha a belügyesek azt állították, hogy a merényletek szervezője az ETA volt, a baszk terrorszervezet figyelmeztetés nélkül soha nem robbant. Később megtaláltak Alcalában egy elrabolt furgont, amelyben hét robbanószerkezetre, különböző hangfelvételekre, mágneses szalagra, a koránból származó idézetekre bukkantak. Előkerült egy levélmásolat is, melynek egyik példányát a londoni Al Quds Al Arabi napilapnak küldték el. Ez megerősítette, hogy az al-Kaida követte el a madridi merényleteket.

Atocha

Itt két személyvonatot robbantottak fel. 7 óra 39 perc; az 17305-ös szerelvényre sokan szállnak fel. A pályaudvarhoz közeledik Alcalából a 21431-es. 800 méterre a pályaudvartól három vagonja felrobban. Alig telik el 2-3 perc, az állomásról elinduló 17305-ös ötös és hatos kocsija a levegőbe repül.

El Pozo

7 óra 41 perc. Megérkezett Alcala de Henaresból a vonat. Néhány diák leszáll, a szerelvény elindul. Alig tesz meg pár métert, a negyedik kocsi belsejét hatalmas robbanás veti szét. Az áldozatok a kocsik oldalához csapódnak, többen a kitört ablakokon át a vágányokra zuhannak. A légnyomás egy fiatal lányt a szétroncsolt mennyezeten keresztül repít a kerítés felett az utca kövezetére.

Füst terjeng, kiabálás hallatszik a negyedik kocsiból. Az ötödik kocsi csak ezután robban fel. Több holttest a sínekre, a peronra zuhan, az egyiket az állomás tetejére repíti a légnyomás. A szerelvény lángoló, véres dobozzá válik.

A mentősök nem hisznek a szemüknek. A kocsi belsejében 67 halott. Legtöbbjük fiatal és bevándorló. Egy ápolónőtől megtudom, 109 román bevándorló megsebesült, nyolc román meghalt.

Santa Eugenia

7 óra 42 perckor Guadelajarából személyszállító érkezik megközelítőleg 400 utassal a fedélzetén, az állomáson talán százan szállnak fel. A vonat tovább folytatná útját Atocha felé, de néhány méter után felrobban a negyedik kocsija. A detonáció egy méter magasra megemeli a szerelvényt. Az ajtókat csak komoly erőfeszítéssel tudják kinyitni. A pokolgép 15 személyt megölt és 25-öt megsebesített. Ezek közül ötöt életveszélyesen – ketten a kórházban belehalnak sérüléseikbe. Ötvenméteres körzetben találtak emberi testek maradványait. A légnyomás a közeli házak ablakait is betörte.

Rendőri rajtaütés

Gőzerővel folyt a nyomozás a terroristák után. A megyei rendőrség Leganes városnegyed északi részén, a Carmen Martín Gaite sugárúton gyanús lakásra bukkant. Április 3-án este hatkor negyven speciálisan kiképzett rendőr rajtaütött a lakáson. A bent rejtőzködők azonban megneszelték a rendőröket, s lövöldözni kezdtek. Este kilenc után hatalmas erejű robbanás döntötte ki a lakás falait. A bennlévők működésbe hozták a magukra csatolt robbanóanyagot. A detonáció a szomszéd lakásokat is romba döntötte. Az akcióban 11 rendőr megsebesült, egy pedig életét vesztette. Feltételezések szerint azonban a művelet nem végződött teljes sikerrel. A lakásban ugyanis öt terrorista tartózkodott, közülük egynek sikerült megszöknie.

Madrid emlékezik

Madridban összesen 191 ember halt meg a március 11-i merényletekben, 1900-an megsebesültek. De a spanyol főváros nem csak az évfordulón emlékezik az áldozatokra. A robbantások helyszíneit egész évben virágok és mécsesek borították