Pozsony. Úgy tűnik, tartósan be kell rendezkednünk a hosszú évek óta nem tapasztalt drága olajárakra, ráadásul a pénzügyminisztérium is hajthatatlan, és nem akarja a magyar és a lengyel példa nyomán legalább átmenetileg csökkenteni az üzemanyagok árába beépített jövedéki adót.
Már megtalálták a kiskapukat a tankolók
A Lengyelországgal határos régiókban érezhetően visszaesett a gázolaj eladása, mivel tömegessé vált a lengyelországi tankolás. Ez nem véletlen, hiszen odaát literenként átlagosan 7 koronával kell kevesebbet fizetni az itteni árnál. Aki kevésbé igényes, az akár literenként 18 koronáért is hozzájut gázolajhoz, ami óriási különbség a Slovnaft által megszabott 34 koronához képest. Különösen a kamionnal közlekedők számára előnyös a lengyel tankolás, ráadásul a mennyiségi korlátozásokat is eltörölték.
Természetesen Dél-Szlovákia számára a távolság miatt nem megoldás a lengyel tankolás, a még magasabb magyarországi árak pedig kizárják a benzinturizmus lehetőségét. A déli régiók polgárainak a hipermarketek nyújtanak megoldást, mivel a nagy bevásárlóközpontok üzemeltetői a vevők odacsalogatása érdekében jóval alacsonyabb árszintű töltőállomások üzemeltetésébe kezdtek. „A nagy üzletláncok képesek akár nyereség nélkül is forgalmazni az üzemanyagot, hogy vonzzák a vevőket” – mondta Ľubomír Drahovský, a piackutató Terno ügynökség munkatársa. E taktika eredményeként a napjainkban öt helyen működő hipermarket-benzinkúton akár 150 koronával kevesebbért is teletankolható egy-egy autó. Ilyen lehetőség nyílik például Dunaszerdahelyen a Hypernova, Pozsonyivánkán a Metro és Kassán a Carrefour hipermarket tőszomszédságában.. (P, n, shz)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.