Reklámautók százai száguldanak a szakadék felé

Pozsony. A reklámautós cégek tulajdonosainak Szlovákiában nem jött be az üzlet. Míg Magyarországon ügyfelek tízezreit verték át a jól megkomponált piramisjátékkal, nálunk lényegesen kevesebb ügyfelet sikerült becsapniuk. A potenciális hazai ügyfelek egyetlen szerencséje, hogy nálunk akkor kezdett beindulni az üzlet, amikor Magyarországon már tetőzött a botrány, a médiumok így időben figyelmeztettek a csalásra. A legismertebb ilyen hazai cég, az Auto-Reklama pozsonyi központjában a múlt héten még kedélyesen válaszoltak a kérdéseinkre, azt állítva, hogy nálunk a magyarországihoz hasonló helyzet nem fordulhat elő. Mára azonban a pozsonyi központ ajtaján az érdeklődőket már csak egy üzenet fogadja, amely szerint a cég átköltözött, miközben az új székhely címét már nem adták meg.

Ladislav Porozsnyák, az Auto-Reklama ügyvezetője, aki nemrég azzal büszkélkedett, hogy „1300 kocsija járja a szlovák utakat” és havonta hétmillió koronát fizet ki az ügyfeleknek, ismeretlen helyen tartózkodik. Gabriel Lukács, a pozsonyi kirendeltség vezetője – aki egyébként már beadta a felmondását – nemrég azt nyilatkozta, hogy Porozsnyák külföldön tartózkodik. Lukács egy újságírói kérdésre elárulta, hogy Porozsnyákot már a rendőrség is kereste, sőt ők, az Auto-Reklama alkalmazottai is szívesen találkoznának vele. Az ügyfelek közben tömegesen mondják fel a szerződéseiket. A napokban csak a kassai kirendeltséget 500-an keresték fel, hogy lemondják a szerződést. A pánikhangulat közben a többi hasonló cégre is átterjedhet. A szintén autóreklámokkal foglalkozó Donor Kft. becsapott ügyfelei már a feljelentést fontolgatják a cég ellen.

Az Auto-Reklama rendszere rendkívül egyszerű volt, és már kezdetben felmerült a gyanú, hogy a Magyarországon tönkrement autóreklámos cégek módszerét másolja. Az ügyfélnek alá kell írnia egy szerződést, aztán be kell fizetnie a cég által követelt regisztrációs díjat, vagyis 25 ezer koronát. Ha a cégen keresztül vásárolja az új autóját, akkor a kocsi árának a 10 százalékát kell megtérítenie. Ez utóbbit a társaság a szerződés szerint később visszafizeti az ügyfélnek. Ha a céggel aláírjuk a szerződést, az ígéretek szerint az autónkon elhelyezett reklámokért havi 7 ezer koronát kapunk. Mivel a cég nem adózik utánunk, az említett bevételek után adóbevallást kell tennünk.

A gazdasági szakértők szerint egy jól megkomponált piramisjátékról van szó, amit dörzsölt jogászok készítettek elő. A Magyarországon ismertté vált üzleti modell szerint az autóreklámos cégek barter alapú szerződéseket kötöttek, olyan nem piacvezető, viszonylag kis példányszámú, egyetlen cégcsoporthoz sem tartozó lapokkal, akik az autókon elhelyezett ingyen reklám fejében vállalták, hogy az autós cég tagtoborzó hirdetéseit lapjukban elhelyezik. Az reklámautós cégek az utcán futó felmatricázott autókkal az új betérő ügyfelek előtt ezzel azt a látszatot keltették, hogy a cég tele van fizetős hirdetőkkel és jól megy az üzlet. A régi ügyfeleknek fizetendő havi díjat pedig nagyrészt az új betérők által fizetett regisztrációs díjakból fizették. E közben színlelt szerződésekkel vettek ki milliókat a csőd felé tartó cégből. (mi)