Lefelé tartó légitársaság

Washington. Az amerikai szövetségi kormányzat elutasította, hogy 1,8 milliárd dolláros garanciát adjon a United Airlines (UAL) 2 milliárd dolláros hitelfelvételére. A hitel nélkül az UAL néhány napon belül csődbe mehet. A UAL a második legnagyobb amerikai légitársaság az American Airlines után.

A hitelt a UAL adósságai törlesztésére használná fel. A UAL vesztesége az elmúlt évben rekordszintre, 2,1 milliárd dollárra emelkedett, s idén idáig 1,7 milliárd dollárt vesztett. A légitársaság naponta 8 millió dollár készpénzt veszít. A UAL összeomlása csődhullámot indíthat el a légitársaságok körében, mivel a csőd jelentősen csökkenti a UAL költségeit, s így a többieknek egy náluk lényegesen alacsonyabb költségszinttel üzemelő társasággal kell versenyezniük.

Az American Airlines – amely a világ legnagyobb légitársasága – szintén a túlélésért küzd, éves költségeit 4 milliárd dollárral kellene csökkentenie.

A Delta Airlines – a harmadik számú szereplő az amerikai piacon – már egymilliárd dollárral visszafogta kiadásait, és a 2003-2005 közötti időszakban éves üzemi költségeit 2,5 milliárd dollárral kellene mérsékelnie. Az amerikai légiforgalmi ipar az elmúlt évben 7 milliárd dollár veszteséget szenvedett el, és idén hasonló nagyságrendre lehet számítani. Néhány elemző ugyanakkor úgy véli, hogy az American és a Delta készpénz-ellátottsága lényegesen jobb, mint a Unitedé, így esetükben nem kell csődtől tartani. A UAL esetleges csődje a többi nagy légitársaságot egyre inkább a „fapados”, alacsonyabb költségű és szolgáltatási színvonalú működés irányába terelné. Ezen a piacon jelenleg a SouthWest Airlines a legnagyobb szereplő az Egyesült Államokban. (m)