Jövőre legalább 40 kilométer autópálya készül el

Pozsony. A parlament döntése értelmében 2009. január 1-től az autópályákon, a gyorsforgalmi utakon és az I. osztályú közutak jelentős részén bevezetik az elektronikus útdíj rendszerét. Az új rendszer csak a 3,5 tonna feletti járművekre vonatkozik, az ennél kisebb tömegű gépkocsik esetében marad a matricás megoldás.

Pozsony. A parlament döntése értelmében 2009. január 1-től az autópályákon, a gyorsforgalmi utakon és az I. osztályú közutak jelentős részén bevezetik az elektronikus útdíj rendszerét. Az új rendszer csak a 3,5 tonna feletti járművekre vonatkozik, az ennél kisebb tömegű gépkocsik esetében marad a matricás megoldás. Tibor Schlosser, a Nemzeti Autópálya-társaság (NDS) stratégiai igazgatója közölte: az útdíj rendszerét az egész Európai Unióban bevezetik, ezért nálunk 2007 májusában vagy júniusában nemzetközi pályázatot hirdetnek, a tender győztesét 2007 októberében vagy novemberében hirdetik ki, és a győztesnek egy éve lesz a rendszer felszerelésére és beüzemelésére. 2008 októberében indul a próbaüzemelés, 2009 januárjától pedig már élesben fog működni. Az útdíj rendszerének kiépítése mintegy 2 milliárd koronát emészt fel. Az útdíjat nem fizetők maximum 20 ezer koronás helyszíni pénzbírsággal sújthatók.

A Nemzeti Autópálya-társaság információi szerint jövőre mintegy 40 kilométernyi hosszúságban adnak át autópályát és gyorsforgalmi utat (főleg a Pozsony–Zsolna szakaszon lesz előrelépés, továbbá a fővárosban elkészül a Sitina alagút a hozzá tartozó sztrádaszelvénnyel együtt), további 50 km-es szakaszon pedig megkezdődik az építkezés, többek között a Vágbesztercét átívelő viaduktnak is nekifognak, e nélkül ugyanis nem összefüggő a Pozsony–Zsolna autópálya. A 9 kilométer hosszúságú kritikus útszakasz 10,6 milliárd koronába kerül és 2010 derekán adják át a forgalomnak. A társaság 2007-ben összesen 23,5 milliárd koronát fordít az infrastrukturális beruházásokra. Igor Choma, az NDS vezérigazgatója szerint 2010-ig összesen 100 kilométernyi autópályát és gyorsforgalmi utat adnak át. Szlovákiában jelenleg 329 km autópálya (további 74 km épül) és 169 km gyorsforgalmi út (további 28,6 km épül) áll a közlekedők rendelkezésére. Idén a társaság 2 milliárd korona bevételt vár a sztrádamatricák értékesítéséből, ez az összeg jövőre 2,25 milliárdra nő – a 2007-es matricák egyébként már forgalomban vannak. (shz)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?