Felújítás előtt a mozdonyok

Pozsony. A Szlovák Vasúttársaság az elkövetkező években több milliárd koronát szeretne fordítani a személyszállítás modernizálására. A közlekedési tárca két tervvel számol, amelyek közül az egyiket az uniós alapokból, a másikat a vasúttársaság forrásaiból és az állami költségvetésből finanszíroznák. Előzetes felmérések szerint a két tervezet több mint 10 milliárd koronás beruházással számol, aminek a felét az uniós alapokból, 20%-át pedig a szlovák állami költségvetésből fizetnék. A fennmaradó részt állná a vasúttársaság. Egyelőre azonban kérdéses, hogy az állam honnan teremti elő a beruházáshoz szükséges 3 milliárd koronát, a vasúttársaság pedig a 4,6 milliárdot. Ez utóbbi helyzetét ráadásul tovább bonyolítja, hogy az elkövetkező években több milliárdos hitelt kell majd visszafizetnie. Ha mégis megvalósul a minisztérium tervezete, akkor három új mozdonyt vehetnének, és 90-et újíthatnának fel. A vasút további 41 szerelvényt vehetne igénybe, aminek a felét tennék ki a gyorsvonatok, a másik felét pedig a városok közötti közlekedést biztosító emeletes vagonok. A felújítás elodázhatatlan, hiszen a Szlovák Vasúttársaság több mint 1100 vagonjának a 62%-a 20 évnél öregebb, hasonlóan elöregedett a mozdonyok kétharmada is. Évente így legalább 100 vagont kellene felújítani. (mi, p)