Áprilistól kevesebb vasutas

Pozsony |

<p>A Szlovák Vasúttársaság 200 alkalmazottjától kíván megválni. Az első hullámban mintegy 100 adminisztratív munkaerőt bocsájtanak el.</p>

Később további száznak mondanak fel a műszaki részlegről. Az elbocsájtásokra azért van szükség, mert a vasút idén 5 százalékkal kevesebb pénzt kap működésre. A vasúti dolgozók szakszervezete erről csütörtökön tárgyalt a közlekedési tárcával. Napjainkban megközelítőleg 5000 ember dolgozik a vasúti személyszállításban.

A vasúti teherfuvarozó cég már korábban megerősítette a SITA hírügynökségnek, hogy áprilisig több adminisztratív munkatársától is megválik. Számuk 400-1500 között mozog. A szakszervezetek júniusig 700, októberben további 200 ember elbocsájtását tartja reálisnak. Végleges számokat csak azután tudnak mondani, hogy a kormány elfogadja a vasút revitalizációs tervezetét. A Cargo alkalmazottainak száma eléri a 9300-at. A cég karcsúsításával 25 millió eurót akarnak megtakarítani.

A vasúti infrastruktúrát fenntartó Szlovák Vasút /ŽSR/ is takarékoskodik. A vezérigazgatóság, a területi igazgatóságok 2,5 millió euróval költenének kevesebbet. A cég alkalmazottainak száma 16 800.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?