Az épülő kassai R2-es körgyűrű egy szakaszát már télen megnyitják

Ahogy arról korábban már többször is beszámoltunk, a szóban forgo körgyűrű hatalmas segítség lesz a város számára, ugyanis a jelenlegi tranzitforgalom túlnyomó része a szakasz megnyitása után szinte teljes mértékben elkerülheti a város területét. Ez azt jelenti, hogy az Eperjes felől érkező tehergépjárművek zöme már nem a város területén áthaladó kétsávos úton, illetve az egyik legforgalmasabb kassai csomópontban, az úgynevezett VSS-hídi kereszteződésen át fog eljutni a szomszédos Magyaroszág felé vezető R4-es gyorforgalmira, hanem a hamarosan megnyíló, a város területét teljes mértékben elkerülő körgyűrűn. A közlekedési szakemberek azt remélik, hogy az új körgyűrű megnyitását követően a jelenleg túlzsúfolt utak felszabadultabbá válnak. Az NDS egyik legfrissebb tájékoztatása szerint a városiak ehhez a változáshoz még egy lépéssel közelebb kerültek. 

„Kiváló hírünk van a söfőröknek, a kassai deli csomópont Kassa – Miglécnémeti irányú ágát még a téli időszak beállta előtt szeretnénk befejezni és átadni” – közölte néhány nappal ezelőtt az NDS vezetése. 

A vállalat honlapján közzétett frissítés szerint az építészek jelenleg a töltéseken dolgoznak, de már vannak olyan részek is, ahol az új alapok és a kőrétegek, illetve a fém- és betonkorlátok felszerelésén dolgoznak. „A szóban forgo szakaszon már több mint 111 000 négyzetméternyi betonréteget, legalaább 117 ezer négyzetméternyi alapozó aszfaltrégeteg, több mint 82 ezer négyzetméternyi kötőrégeteg, és csaknem 4 ezer négyzetméternyi felső aszfaltréteget fektettünk le” – olvasható az NDS jelentésében. Az acélkorlátokat már legalább két kilométer hosszan felszerelték, a betonkorlátokból pedig már több mint egy kilométer hosszaságút elhelyeztek. 

A sokak által várt kassai R2-es körgyűrű 14,2 km hosszú szakasza 13 hidat és 3 csomópontot foglal magában, építése során 7,2 km hosszú zajvédő falat is létrehoznak. Az újonnan épülő szakasz a kassai délkeleti körgyűrű részét fogja képezni, a D1-es autópálya Budamér – Magyarbőd már legalább egy éve megnyitott szakaszával lesz összekötve. Jelenleg a személy- és a teherforgalom is a város belső kommunikációs rendszerén halad át, ami nem csak napi szintű fennakadásokat, de fokozott zaj- és légszennyezést is jelent a városiak számára.