Renault Clio II: Mi szól ellene, és mi mellette?

MELLETTE: Tágas, jól kihasználható utastér, praktikus megoldások. Kényelmes, rugózás, kiszámítható úttartás, elfogadható fékek. Használt autóként is nagy választékban kapható, de a kínálatot általában az olcsóbb típusok uralják.
ELLENE: Az átlagosnál gyakrabban kell kisebb-nagyobb hibákkal szervizbe vinni.

MELLETTE: Tágas, jól kihasználható utastér, praktikus megoldások. Kényelmes, rugózás, kiszámítható úttartás, elfogadható fékek. Használt autóként is nagy választékban kapható, de a kínálatot általában az olcsóbb típusok uralják.

ELLENE: Az átlagosnál gyakrabban kell kisebb-nagyobb hibákkal szervizbe vinni. Alkatrészei az átlagosnál valamivel drágábbak. A kidolgozás részleteiben kissé elnagyolt, az alapmodellben felhasznált műanyagok barátságtalanul kemények.

TĺPUSOK: az alapmodell felszereltsége meglehetősen szegényes, jobban megéri a használtként alig drágább RN vagy RT kivitelt választani. Városban az 1,2-es alapmotor is elég fürge, de autópályán, főleg teljes terhelésnél már erőtlen. Ilyen jellegű használatra inkább az 1,4-es ajánlott. A szívódízel kőkorszaki, a korszerű olajmotor 2001 után jelent meg a kínálatban. (Forrás: a-n)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?