Bár világpremierje csak a 2005-ös frankfurti autószalonon lesz, a hírek szerint már az utolsó simításokat is elvégezték a Mercedes új luxuslimuzinján. A következő generációs S-osztály tengelytávját megnyújtották, ami még tágasabb utasteret eredményezett, és szélesebbek lettek az oldalajtók is.
Kivétel ES autó lesz!
Bár világpremierje csak a 2005-ös frankfurti autószalonon lesz, a hírek szerint már az utolsó simításokat is elvégezték a Mercedes új luxuslimuzinján. A következő generációs S-osztály tengelytávját megnyújtották, ami még tágasabb utasteret eredményezett, és szélesebbek lettek az oldalajtók is. Erőforrásként kizárólag V8-as és V12-es, közvetlen befecskendezéses motorokat alkalmaznak majd, a benzineseknél a legújabb, réteges töltőtechnikával (CGI). A legerősebb választható motor a két turbófeltöltővel megizmosított V12-es lesz, várhatóan 500 lóerőt meghaladó teljesítménnyel. Mind a négy kerék kerámia féktárcsákat kap, a szereltségben pedig olyan elemek is megjelennek, amelyekkel eddig csak a Maybachban találkozhattunk. (amag)
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Korábbi cikkek a témában
2012. 08.19.
Az autómosásnak is vannak „műhelytitkai”
2012. 08.19.
Budapestről irányítják
2012. 08.19.
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.