Csöppnyi fantáziával az átlagos dolgokat is fel lehet dobni – vallja Tasi János magyarországi formatervező, az autók szerelmese.
Ilyen is lehetne a Škoda Fabia…
Noha Tasi János mindig ügyel munkái eredetiségére, a külső szemlélő elkerülhetetlenül párhuzamot von más modellekkel. Hátulról nézve például az XWS fantázianév alatt futó Fabia tetőíve a Mini Cooperére, Yonder típusú hátsó lámpái pedig a BMW 7-esére emlékeztetnek. Formatervezőnk szerint azonban mindez a puszta véletlen műve. Ő ugyanis igyekezett figyelembe venni és tiszteletben tartani a Fabia jellegzetes vonásait (ami legjobban az elülső traktus kialakításánál sikerült), hogy alapvetően ne változzon meg a kocsi eredeti formavilága. Az sem mellékes, hogy az esztétikum mellett a praktikus szempontoknak is iparkodott eleget tenni: több olyan megoldást alkalmazott, amelyek – ha a gyártás során is felhasználásra kerülnének – egyszerűsítenék a kocsi összeszerelését. A sérülékeny A-oszlopra például rátakar az első ajtó íve, a motorháztetőig felnyúló elülső sárvédő idomok pedig műanyagból készültek. Hogy a Fabia XWS megjelenik-e valaha az országutakon – vagy legalább tanulmánymodell formájában néhány autószalonon –, az már a Mladá Boleslav-i Škoda, pontosabban a Volkswagen konszern illetékesein múlik… (si)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.