Ezek a Dekra szerint a legmegbízhatóbb használt autók százezer kilométer fölött

A német műszaki vizsgákat lebonyolító Dekra az idén is elkészítette megbízhatósági felmérését. Íme, a győztesek százezer kilométeres futásteljesítmény fölött.

A Dekra három futásteljesítmény-kategóriában is vizsgálja a műszaki vizsgákon megjelent autókat, a hazai átlagos használtautó-vásárlóknak azonban a 100–150 ezer kilométerig terjedő kategória lehet a legérdekesebb.

Az értékeléshez a Dekra az elmúlt két év 15 millió műszaki vizsgájának adatát használta fel, ez a mennyiség szinte hihetetlennek tűnik. Az értékelésbe viszont csak azok a modellek kerülhettek be, amelyeket legalább ezer példányban műszakiztattak a vizsgált időszakban.

Minél magasabb az úgynevezett DMI index, annál megbízhatóbb az adott autó. Ezt a számot úgy kapják meg a szakemberek, hogy a komolyabb műszaki hiba nélküli autók százalékos arányából levonják a műszakin jelentős hibával megjelent autók szintén százalékos arányát. Természetesen sok hiba nem a műszaki vizsgán derül ki, ami torzítja ennek a megbízhatósági felmérésnek a pontosságát, de így is fontos viszonyítási alap a Dekra kutatása.

Csak azokat a hibákat vették figyelembe, amelyek az autóknak illetve az esetleges nem megfelelő karbantartásnak tudható be, például az ütközések utáni nem megfelelő helyreállítás nem jelenik meg ebben a felmérésben.

Nemcsak életkor, de futásteljesítmény alapján is szétválogatták az eredményeket, így például az éves szinten keveset futó, de drága sportkocsik, amelyeket még akár tízéves korban is márkaszervizbe hordanak, nem kerülnek automatikusan az élre csak azért, mert nincsenek meghibásodásaik. A rendszeres karbantartásban részesülő cégautók még nagy futásteljesítménynél is megbízhatóan üzemelnek, de gyorsan kiöregednek ebből az értékelésből, ahol 50, 100 és 150 ezer kilométeres futásteljesítménynél nézik az egyes autótípusok hibáinak számát.

100 és 150 ezer kilométeres futásteljesítmény között a legmegbízhatóbb mini és kisautónak a Mazda 2 (2007) bizonyult (DMI 57,6). A kompaktok között a Toyota Prius (2003) végzett az élen, jóval magasabb, 70,1-es DMI-értékkel. A középkategóriában a 2011 óta gyártott 3-as BMW nyerte a versenyt 80,3-as DMI indexszel, míg egy kategóriával feljebb az Audi A6 (2011) nyert, kimagasló, 90,9-es indexszel.

Az Audié lett a sportkocsik/kabriók kategóriája is a TT-vel (2006, 68,6), sőt az SUV-k között is az Audi Q5 futott be nyertesnek (2008-, 82,1).

Az egyterűek között a Volkswagen Sharannál (2010) egyszerűen nem volt jobb (72,5), a kisáruszállítók versenyét pedig a Peugeot Partner (2008, 50,2) zárta az élen. A nagy áruszállítók legmegbízhatóbb modellje a VW Crafter (2006) a Dekra szerint, de hogy mennyire nyúzzák ezeket az autókat, azt jól jelzi a 41,5-ös DMI index, amivel már nyerni lehetett az adott kategóriát. (origo.hu, dp)