Miután már mind az Epica, mind a Captiva kapható korszerű és erős dízelmotorral, a Chevrolet sort kerített a kompakt Lacettire is.
Chevrolet Lacetti – nemsokára dízelmotorral is
Miután már mind az Epica, mind a Captiva kapható korszerű és erős dízelmotorral, a Chevrolet sort kerített a kompakt Lacettire is. Ha ugyanis ma egy márka komolyabb sikereket kíván elérni a húzómodelljeivel az európai piacokon – márpedig a Chevrolet számára a Lacetti kétségtelenül ilyen –, azok dízelesítése elengedhetetlen. A kocsi tehát – várhatóan már tavasszal – az említett nagyobb modellekben használt kétliteres dízelmotor gyengébbik változatával is a boltokba kerül. A VM Motori és a Daewoo által közösen kifejlesztett, 4. generációs közös nyomócsöves rendszerrel dolgozó aggregát teljesítménye itt 89 kW (121 LE), forgatónyomatékának csúcsértéke pedig 280 newtonméter. Kellemes, és főleg takarékos útitársnak ígérkezik: mindkét karosszériaváltozatban (szedán és kombi) 186 km/órás végsebességre képes felgyorsítani az autót, és 9,8 másodperces „százas sprintje” is kiváló érték. A 100 kilométerenkénti 5,7/6,0 literes átlagfogyasztás (szedán/kombi) pedig azt jelenti, hogy a 60 literes üzemanyagtartállyal rendelkező autók akciórádiusza elérheti, sőt egy kicsit takarékos vezetési stílussal meg is haladhatja az 1000 kilométert. Az új motorhoz alapáron ötsebességes kézi váltót kap majd a vásárló, de automata is rendelhető lesz. (vas)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.