Vélemény

Nyaralás a káosz szigetén

Soha nem látott káosz uralkodik az európai repülőtereken, járatok tízezreit törlik a légitársaságok, az utasok pedig hoppon maradnak, hiszen a drágán megvásárolt utazások helyett a bosszúság marad. S hiába védi a légi utasokat az európai jogszabály, annak ezekben a napokban szinte lehetetlen érvényt szerezni.
author
Szabó Laci

2022. július 11. 14:00

repülőgép k
- pixabay

Ez is rávilágít arra, hogy ideje lenne aktualizálni, a mai gyakorlathoz igazítani az 261/2004 EK törvényt, amely még 2004-ben lépett érvénybe, szinte egy időben a nagy fapadosok megjelenésével. Azóta pedig sokat változott a helyzet, nemcsak az utasok, légitársaságok száma nőtt jelentősen, de a problémák is elszaporodtak.

Több mint 10 ezer nyári járatát törli a British Airways, az angol fapados, az easyJet szintén tízezer gépét nem indítja július és szeptember között, a Lufthansa „csak” 2900-szor írja ki a cancelled szót a repülőterek kijelzőire, a KLM pedig a minap jelentette be a fájdalmas hírt, mely szerint naponta akár 20 járatát is törölni kénytelen. Több millió utas hiába vett jegyet, nem, vagy csak körülményesebben tud elutazni a rég vágyott nyaralásra.

Az ok a munkaerőhiány. A legtöbb légitársaság, repülőtér a koronavírus- járvány kitörésekor szinte azonnal szélnek eresztette az alkalmazottak jelentős részét. Ám a járvány végeztével az utazási kedv szinte berobbant, és most nincs elég ember, aki kezelni tudná az utasok tömegét. Bár volt néhány ország, amely elbocsájtási tilalmat hirdetett (előrelátóan inkább fizette az állam az alkalmazottak bérének jelentős részét), itt sokkal kisebb a káosz napjainkban, ám a legtöbb ország nem védte meg a légi közlekedésben dolgozókat, akik jobb híján új – kevésbé stresszes és nehéz – állás után néztek. Nekik most eszük ágában sincs visszatérni egy olyan bizonytalan ágazatba, mint a turizmus, ahol egyik pillanatról a másikra tömegek veszíthetik el állásukat. Valószínűleg ma már másként döntenének a légitársaságok is, hiszen a mostani helyzet sokkal nagyobb károkat okoz, mintha megtartották volt az alkalmazottakat. Arról nem is beszélve, hogy az újak – már ha találnak – betanítása idő- és pénzigényes.

A hoppon maradt utasokat elméletileg segíti egy uniós szabály, mely szerint ilyenkor segítséget kellene kapniuk, meleg ételt, üdítőt, szállást (ha olyan hosszú a várakozási idő), átfoglalást a lehető legkorábbi járatra és kártérítést – 250–600 eurót. A jogszabály még azt is előírja, hogy telefonálási és egy faxolási (!) lehetőséget is biztosítani kell a késő vagy a törölt járatok utasainak. Igen, faxolni is joguk van az utasoknak, holott ezt a technológiát már senki se használja. A szabályt 2004-es bevezetése óta nem módosították, pedig azóta számos rendkívüli esemény történt, így a nyári szezon letelte után azonnal aktualizálni, napjaink problémáihoz kell igazítani, hogy az utasoknak ne csak elméleti joguk legyen a felsoroltakra, de a gyakorlatban is megkapják. Hiszen mit ér ilyenkor a jegy visszatérített ára, ha egy új jegy a többszörösébe kerül, és kétséges, visszakapja-e az utas az extra kiadást. Ha nem kap segítséget az utas, milyen összegben foglalhat szállást, milyen étkezési limitek vannak, és az ne csak opció legyen, hogy visszatérítik, hanem a légitársaság kötelessége legyen (esetleg a biztosítóké). Ne a bíróság (és a jogvédő szervezetek segítsége) legyen az egyetlen megoldás, ha vissza szeretné kapni a járattörlés, késés miatt keletkezett kiadásokat. S hogy ne fordulhasson elő, hogy a fapados egy több nappal később induló gépére kínál csak átfoglalási lehetőséget, ezzel jelentős extra kiadásokkal terhelve őt.

Hogy ne fordulhasson elő még egyszer ilyen szezon, amely nem a nyári élményektől, a szebbnél szebb tengerparti fotókról, a felhőtlen nyaralásokról szól, hanem a magukra hagyott utasokról, a reptereken uralkodó káoszról és a járattörlésekről...

Támogassa az ujszo.com -ot

Úgy vagyunk az újságírással, mint a hivatásos zenészek: fellépünk naponta a „kőszínházban", elegáns ruhában a hűséges, bérletes közönségünk előtt, vagyis eljuttatjuk a postaládákba, árushelyekre nyomtatott napilapként a fizetős Új Szót. És mondhatjuk azt, hogy kiállunk a mélyen tisztelt publikum elé a korzón is, kicsit könnyedebben szórakoztatjuk, elgondolkodtatjuk a közönséget, érzelmeket kiváltva az erre járó tömegből. Ez az előadás pontosan olyan szenvedélyes, mint a kőszínházi fellépés, ugyanúgy sok munkával jár, mégis ingyenes. Ha tetszett, hálásan fogadjuk adományát, amit a jelképes hegedűtokba helyezhet. Eddigi felajánlásait is szívből köszönjük az új hangszerekhez, a zenekar bővítéséhez, a repertoár kiszélesítéséhez: az ujszo.com naprakész működtetéséhez.

Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
Čislák büntetné a nővéreket

A nővérek szerint a béremelés sem menti meg az egészségügyet

f

A pozsonyi gázolónak 16 kihágása volt. Miért nem vették el a jogosítványát?

Előzetes megállapodásra jutottak a földgázárról

Jól áll Szlovákia gázügyileg, van elég tüzelőanyag télre

zelenszkij k

Zelenszkij: Putyin és Oroszország sem élné túl az atomtámadást

alsószeli műmalom

Elkészült a felújítás, megnyílt a kiállítás az egykori alsószeli malomban

d

Súlyos büntetés várhat a részeg sofőrre, aki elütött egy anyát és gyermekét

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.