UTAZÁSI HÍREK

Spanyolország neves séffel erősít

Spanyolország legújabb turisztikai bemutatójához megnyerte a világ egyik legjobb séfjének tartott Ferrán Adriát, a katalán El Bulli étterem tulajdonosát. Az új „turisztikai nagykövet” az „I need Spain” kampány arcaként népszerűsíti hazáját, az akciót a tervek szerint 40 ország 400 millió potenciális turistája láthatja. Spanyolország a gazdasági világválság következtében 8,7 százalékos visszaesést kényszerült tavaly elkönyvelni a beutazó forgalomban és már „csak” a világ harmadik legnépszerűbb üdülőhelye Franciaország és az USA mögött. A kampány főként a gyengébb küldőpiacokat, Kínát, Indiát és a Közel-Keletet célozza meg a spanyol életvitel hangsúlyozásával. Ferrán Adria nemrégiben azzal került a címlapokra, hogy két évre – 2012-ben és 2013-ban – bezárja három Michelin-csillagos éttermét, az avantgard konyha úttörőjét.

Kerékpárutakkal bővült a Google térképe

Az új lehetőség a térkép útvonalkeresőjében jelenik meg, ahol a gyalogos és az autós útvonalak mellett a tömegközlekedési eszközökre vagy a kerékpárra tervezett útvonalat is meg lehet jelölni. A Google hat hónap alatt készült el a bicikliseknek javasolható útvonalak feltérképezésével, amelynek révén a forgalmas utakra és a hegyi szakaszok meredek emelkedőire is ajánlanak kerülőket. Ezzel a lehetőséggel a Google az első jelentősebb internetes szolgáltató, amely a kerékpárosok közlekedését segíti. A Google Maps térképszolgáltatás az Egyesült Államokban a legnépszerűbb, a ComScore piackutató adatai alapján februárban több mint 55 millió amerikai kereste fel az oldalt. A térkép szerint a New York és Washington közötti 228 mérföldes (367 kilométeres) út megtételéhez autóval 4 óra 19 perc szükséges, míg kerékpárral a kerülőkkel együtt számolt 260 mérföldet (418 kilométert) 23 óra és 6 perc alatt lehetne letekerni.

Egyjáratos a legújabb japán repülőtér

A világ legkisebb forgalmú repülőtere a legújabb japán légikikötő: csupán egyetlen rendszeres napi járattal van dolga. A szigetország 98. reptere, az Ibaraki nincs rossz helyen, Tokiótól 80 kilométerre épült meg, az elmúlt héten adták át, ám nem sikerült egynél több állandó „kuncsaftot” verbuválnia a startra. Áprilistól ugyan lesz még egy, de az is igencsak kevés a kifizetődő működéshez. Éves veszteségét 20 millió jenre – bő 1,5 millió euróra becsülik. A repülőtér ugyanakkor olcsó díjszabása révén vonzhat légitársaságokat. Az egyetlen rendszeres járat Szöulba indul az Ibarakiról.

Megérett a csődre a szerb légitársaság

A szerb JAT légitársaság már „megérett” a csődre a szerb sajtó szerint. A 2008 végi sikertelen eladási kísérlete óta megpróbálták szanálni a légitársaságot, amelynek adóssága 180 millió euróra nőtt. Csak tavaly 15 milliós veszteséget termelt a JAT Airways. A légitársaságnak tíz gépe és 160 pilótája van. Az idei évre 1,5 millió utas szállításával számol, 600 ezerrel többel, mint tavaly. Az idei első két hónapban gépei átlag 50,2 százalékos kihasználtsággal repültek – írta a Politika című lap, mely szerint a JAT számára a csőd és egy új légitársaság alapítása lenne a megoldás. Az állam átvállalhatná a mintegy 50 millió euróra becsült korszerűsítési költségek felét. Ugyanakkor a JAT-csőd precedens lenne, mivel eddig egyetlen nagy állami céget sem hagytak csődbe jutni – mutat rá a Politika. (mti, szl, tp)